P62.20-3003-09
1 | Suporte guia | 2 | Longarina |
1 | Suporte guia |
2 | Longarina |
P62.20-3004-12
1 | Suporte guia |
P62.20-3005-01
P62.20-3006-01
| Remover | ||
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
1 | Remover as peças agregadas na região de reparo | ||
2 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerem no veículo (região de reparo) | | |
3 | Equipar a bancada de alinhamento com jogo de gabaritos de alinhamento e colocar o veículo | Observar os planos da estrutura. | |
4 | Expor e fresar os pontos de solda na área do console (1), retirar o console danificado (1) | ||
5 | Polir até o metal a superfície de conexão B na longarina (2) | ||
| Instalar | ||
6 | Polir até o metal a superfície de conexão A no console (1) em ambos os lados | ||
Indicações para a troca das peças da carroçaria | |||
O manual de trabalho diz respeito a um console (1), consoante os danos, o reparto deverá ser aplicado em mais consoles (1) | |||
7 | Executar furos no console (1) | Ver o console (1) separado quanto ao esquema de furos. | |
8 | Instalar o console (1), adaptar e fixar no gabarito de alinhamento | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
9 | Console (1) na área da superfície de conexão A, como representado | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
10 | Retirar o veículo da bancada de alinhamento e desmontar a bancada de alinhamento | ||
11 | Limpar as uniões soldadas e o flange de chapa com escova de arame e limpar as áreas de reparo | ||
12 | Aplicar a primeira demão de primer de enchimento nas áreas de reparo | ||
13 | Complementar as vedações de costuras de série com produto de vedação de carroçaria | ||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
14 | Complementar a proteção do lado inferior do assoalho em série com protetor permanente | Protetor do assoalho 800 ml | |
15 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
16 | Complementar a conservação de cavidades após os trabalhos de reparo | ||
Cera de proteção Teroson nº de item: 122.73Q | |||
17 | Voltar a instalar todas as peças desmontadas |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000p002701ff Indicações para a troca das peças da carroçaria
- ah9100p000201m Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos
- ar9710p4000ff Vedação de cordões após reparos
- ar9720p1500ff Conservação de cavidades após trabalhos de reparo
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos