Remover e instalar o catalisador · ar4920p0100mrm · Mercedes-Benz WIS

AR49.20-P-0100MRM

Remover e instalar o catalisador

05.03.2020

Motor

274.9 no Tipo 167

P49.20-A097-78

1	Catalisador	4	Suporta	G3/1	Sonda Lambda após o catalisador
2	Braçadeira de cinta em V	5	Porca	G3/2	Sonda Lambda antes do catalisador
3	Vedação metálica

 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes	Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0002-01A
 Alerta	Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.	Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.	AS49.00-Z-0001-01A
 Cuidado	Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos	Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo.	AS00.00-Z-0017-01A
indicação do item	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-P-5000-01A
indicação do item	Indicações para as uniões roscadas com parafusos automoldáveis		AH00.00-P-0007-01SF
indicação do item	Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes		AH00.00-N-0001-01A
	Remover
1	Remover o sistema de escape central.		AR49.10-P-7283MRM
2	Remover a sonda lambda antes do catalisador (G3/2).		AR07.04-P-0086MRK
3	Remover a sonda Lambda após catalisador (G3/1).		AR07.04-P-0085MRK
4	Remover a chapa defletora de calor do catalisador (1).		AR49.20-P-0100-01MRM
5	Remover a braçadeira de cinta em V (2).
6	Remover a porca (5) no suporte (4).
7	Retirar o catalisador (1) com o suporte (4) do compartimento do motor.
8	Remover junta metálica do turboalimentador (3).
	Limpar
9	Limpar o flange de conexão no catalisador (1), a seguir fechar as abertura no catalisador (1) com tampas de proteção.	Quando o catalisador (1) for reutilizado.
		 Nenhuma sujeira deve penetrar no catalisador (1). Caso contrário, o catalisador (1) poderá ser danificado.
		 Jogo da capa protetora	*001589029100
10	Limpar o flange de conexão no turboalimentador, a seguir fechar as aberturas no turboalimentador com tampas de proteção.	 Nenhuma partícula de sujeira pode penetrar no turboalimentador. Caso contrário, o turboalimentador poderá ser danificado.
		 Jogo da capa protetora	*001589029100
	Instalar
11	Remover as tampas de proteção no catalisador (1) e do turboalimentador.
12	Instalar nova junta metálica (3) no turboalimentador.
13	Levantar o catalisador (1) com o suporte (4) no compartimento do motor.
14	Encostar o suporte (4) com o catalisador (1) e instalar uma nova porca (5) com aprox. 3 voltas.
15	Apertar e alinhar o catalisador (1) no turboalimentador.
16	Colocar e alinhar novas braçadeiras de cinta em V (2).	 A junta (seta B) da braçadeira de cinta em V (2) tem que alinhar com a marcação (seta A).
17	Apertar a braçadeira de cinta em V (2).	 Após apertar a junta (seta B) da braçadeira de cinta em V (2) não deve ter nenhuma fenda.
		 Braçadeira no turbo alimentador e catalisador/tubulação de gases de escape dianteira	*BA49.10-P-1001-02I
18	Apertar a porca (5) no suporte (4).	 Porca do suporte do catalisador no suporte	*BA49.10-P-1006-02I
19	Instalar a chapa defletora de calor do catalisador (1).		AR49.20-P-0100-01MRM
		 Parafuso da chapa defletora de calor no suporte do motor	*BA22.10-P-1003-02A
20	Instalar a sonda Lambda após catalisador (G3/1).		AR07.04-P-0085MRK
21	Instalar a sonda Lambda antes do catalisador (G3/2).		AR07.04-P-0086MRK
22	Instalar a parte central do sistema de escape.		AR49.10-P-7283MRM
	Verificar
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
23	Executar um teste de funcionamento do motor e, durante isso, verificar o motor quanto ao funcionamento e o sistema de escape quanto à estanqueidade.

 Suporte do motor (lado do motor)

Número	Denominação		Motor 274
BA22.10-P-1003-02A	Parafuso da chapa defletora de calor no suporte do motor	Nm	10

 Sistema de escape

Número	Denominação		Tipo 167 com motor 274
BA49.10-P-1001-02I	Braçadeira no turbo alimentador e catalisador/tubulação de gases de escape dianteira	Nm	17

 Sistema de escape

Número	Denominação		Tipo 167 com motor 274
BA49.10-P-1006-02I	Porca do suporte do catalisador no suporte	Nm	25

001 589 02 91 00

Jogo da capa protetora

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
ah0000p000701sf Indicações para as uniões roscadas com parafusos automoldáveis
ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
ar0704p0085mrk Remover e instalar a sonda Lambda após o catalisador
ar0704p0086mrk Remover e instalar a sonda Lambda antes do catalisador
ar4910p7283mrm Remover e instalar o sistema de escape central
ar4920p010001mrm Remover e instalar a chapa defletora de calor do catalisador
as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename