AR46.20-B-3015B | Verificar e ajustar a posição central da direção na caixa de direção | 10.02.16 |
Caixa de direção 766.111, 766.112, 766.113, 766.114, 766.117, 766.118, 766.402, 766.404, 766.490, 766.491, 766.492, 766.493, 766.494
Caixa de direção 766.496 com Veículo 958
B46.20-0053-04
1 Torquímetro
2 Parafuso de regulagem
3 Contraporca
| Essa regulagem corresponde ao ajuste da folga entre o eixo setor e o sem-fim com o eixo setor na posição central | ||
1 | Girar o eixo da direção de batente a batente e retorná-lo até o eixo setor ficar na posição central | ||
2 | Afrouxar a contraporca (3) | ||
3 | Com um torquímetro, girar o eixo da direção meia volta para cada lado e, ao mesmo tempo, regular o parafuso de regulagem (2) até obter, na posição central, o momento de atrito prescrito | Momento de atrito para girar o eixo da direção | |
Com a caixa de direção montada no veículo, a regulagem da direção pode ser comprovada medindo-se a folga (movimento livre) na periferia do volante da direção. | |||
Para efetuar o ajuste com a caixa da direção montada no veículo, soltar a barra de direção do braço Pitman e escoar o fluido do sistema. | |||
Folga da direção medida na periferia do volante da direção | |||
4 | Após a regulagem, segurar o parafuso de regulagem (2), apertar a contraporca (3) para travar o parafuso e comprovar o ajuste da folga da direção |
Valores de regulagem da caixa de direção