2 | Conexão elétrica |
3 | Parafuso |
4 | Parafuso auto-atarraxante |
5 | Cobertura |
6 | Cobertura do sensor |
7 | Suporte para módulos de comando |
B144 | Sensor da velocidade de rotação e aceleração transversal |
D42.45-0014-06
| Remover e instalar | ||
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
1 | Desconectar o cabo negativo da bateria | No Code E36 (relé de separação na bateria adicional) | |
indicação do item | Indicações da bateria | ||
2 | Desinstalar a cobertura (5) na parte de baixo do assento do motorista | ||
3 | Remover o suporte para módulos de comando (7) e colocar para o lado com os módulos de comando | ||
4 | Remova os parafusos (3) | Instalação: Utilizar parafusos novos. | |
Parafuso do sensor de velocidade de rotação e aceleração transversal (B144) no suporte | |||
5 | Remover a cobertura do sensor (6) | ||
6 | Comprimir lateralmente e extrair o conector elétrico (2) no sensor da velocidade de rotação e aceleração transversal (B144) | ||
7 | Retirar o sensor da velocidade de rotação e aceleração transversal (B144) | | |
Observar a posição de instalação (seta no módulo de comando indica no sentido de deslocamento). | |||
8 | Instalar na ordem inversa | ||
9 | Executar o diagnóstico do teste rápido | STAR DIAGNOSIS | |
10 | Executar teste de percurso | STAR DIAGNOSIS |
Documentos referenciados
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc