P35.30-2029-07
37a | Semi-eixo do eixo traseiro | 37e | Esfera | 37l | Guarnição de borracha | ||
37b | Anel articulado externo | 37f | Gaiola de esferas | 37m | Guarnição de borracha | ||
37c | Anel articulado interno | 37i | Capa da guarnição | 37n | O-Ring | ||
37d | Cubo articulado | 37k | Braçadeiras | 37o | Tampa |
| Remover e instalar | ||
1 | Fixar o semi eixo traseiro (37a) na morsa | Utilizar protetor de mordentes. | |
2 | Remover as braçadeiras (37k) | Instalação: Substituir as braçadeiras (37k), no ato observar a largura das braçadeiras. | |
3 | Remover a capa da guarnição (37i) no anel articulado interno (37c) e anel articulado externo (37b) | ||
Instalação: Não lubrificar ou engraxar o O-Ring (37n). | |||
Tipo 166, 170, 171, 172, 204, 207, 208, 209, 211, 212, 215, 216, 218, 219, 220, 221, 230, 292 | |||
Tipo 203.004/006/007/008/016/018/035/045/061/065/076/081/084/087/092/204/206/207/208/216/218/235/245/261/265/276/281/284/287/292/706/707/708/718/735/745/747 | |||
4 | Desmontar a junta homocinética | ||
5 | Extrair por pressão do cubo articulado (37d) do semi eixo traseiro (37a) | ||
| Semi casquilhos (duas peças) para remover prensando ou para travar a junta homocinética interna | ||
| Punção para travar o cubo articulado sobre o semi-eixo traseiro | ||
Mandril | |||
6 | Remover a guarnição de borracha (37l) da junta homocinética oposta | Somente quando necessário. | |
A guarnição de borracha (37l) pode ser extraída sobre o semi eixo traseiro (37a). | |||
| Verificar | ||
7 | Verificar o desgaste das juntas homocinéticas | ||
Quando a junta homocinética externa estiver defeituosa, o semieixo traseiro (37a) deve ser substituído. | |||
8 | Instalar na ordem inversa |
Semi-eixo traseiro, eixos encaixados |
Número | Denominação | Tipo 166, 170, 171, 172, 204, 207, 208, 209, 211, 212, 215, 216, 218, 219, 220, 221, 230, 246, 292 | Tipo 231 | ||
BF35.30-P-1001-01G | Volume de abastecimento da carcaça articulada | Ø82 | g | 80 | 80 |
Ø95 | g | 100 | 100 | ||
Ø102 | g | 120 | 120 | ||
Ø106 | g | 130 | 130 | ||
Ø112 | g | 140 | 140 | ||
Ø116 | g | 150 | 150 |
Semi-eixo traseiro |
Número | Denominação | Tipo 203.004/006/007/008/016/018/035/045/061/065/076/081/084/087/092/204/206/207/208/216/218/235/245/261/265/276/281/284/287/292/706/707/708/718/735/745/747 | Tipo 203.004/006/018/035/045/061/065/081/084/087/092/204/206/218/235/245/261/265/281/284/287/292/706/718/735/745 | |||
BF35.30-P-1003-01D | Volume de abastecimento da carcaça da articulação | Semi-eixo traseiro encaixado | Ø 95 | g | 100 | – |
Ø 102 | g | 120 | – | |||
Ø 106 | g | 130 | – | |||
Ø 112 | g | 140 | – | |||
Ø 116 | g | 150 | – |
Semi-eixo traseiro |
Número | Denominação | Tipo 203.007/207 com caixa de mudanças 716 semi-eixo traseiro aparafusado exceto CODE 450, Tipo 203.707 com caixa de mudanças 711, 716 semi-eixo traseiro aparafusado exceto CODE 450 | Tipo 203.007/207/707 com caixa de mudanças 722 semi-eixo traseiro aparafusado exceto CODE 450 | |||
BF35.30-P-1003-01D | Volume de abastecimento da carcaça da articulação | Semi-eixo traseiro encaixado | Ø 95 | g | – | – |
Ø 102 | g | – | – | |||
Ø 106 | g | – | – | |||
Ø 112 | g | – | – | |||
Ø 116 | g | – | – |
Semi-eixo traseiro |
Número | Denominação | Tipo 203.007/207 com caixa de mudanças 716 semi-eixo traseiro aparafusado com CODE 450, Tipo 203.008/208 com caixa de mudanças 716 semi-eixo traseiro aparafusado, Tipo 203.708 com caixa de mudanças 711, 716 semi-eixo traseiro aparafusado | Tipo 203.007/207 com caixa de mudanças 722 semi-eixo traseiro aparafusado com CODE 450, Tipo 203.008/016/208/216/708 com caixa de mudanças 722 semi-eixo traseiro aparafusado | |||
BF35.30-P-1003-01D | Volume de abastecimento da carcaça da articulação | Semi-eixo traseiro encaixado | Ø 95 | g | – | – |
Ø 102 | g | – | – | |||
Ø 106 | g | – | – | |||
Ø 112 | g | – | – | |||
Ø 116 | g | – | – |
Semi-eixo traseiro |
Número | Denominação | Tipo 203.016/216 com caixa de mudanças 716 | Tipo 203.076/276 | |||
BF35.30-P-1003-01D | Volume de abastecimento da carcaça da articulação | Semi-eixo traseiro encaixado | Ø 95 | g | – | – |
Ø 102 | g | – | – | |||
Ø 106 | g | – | – | |||
Ø 112 | g | – | – | |||
Ø 116 | g | – | – |
Semi-eixo traseiro |
Número | Denominação | Tipo 203.747 com caixa de mudanças 716 | Tipo 203.747 com caixa de mudanças 722 | |||
BF35.30-P-1003-01D | Volume de abastecimento da carcaça da articulação | Semi-eixo traseiro encaixado | Ø 95 | g | – | – |
Ø 102 | g | – | – | |||
Ø 106 | g | – | – | |||
Ø 112 | g | – | – | |||
Ø 116 | g | – | – |
116 589 15 15 00
Mandril
Documentos referenciados
- ar3530p066101p Remover, instalar a capa da guarnição no anel articulado
- ar3530p066102p Extrair por pressão o cubo articulado do semi-eixo traseiro, montar sob pressão e calafetar
- ar3530p066103p Desmontar, verificar o desgaste e montar a junta homocinética
- wf5850p353001a Semi casquilhos (duas peças) para remover prensando ou para travar a junta homocinética interna
- wf5850p353007p Punção para travar o cubo articulado sobre o semi-eixo traseiro