Valores de teste e regulagem do conjunto diferencial
Número | Denominação | Eixo traseiro 743.480 | |||
BE35.30-B-1001-04B | Pré-carga dos rolamentos da caixa satélite | mm | 280,10...280,15 | ||
Acionamento central com diferencial
001 589 53 21 00
Relógio comparador
055 589 01 21 00
Anel padrão
055 589 02 21 00
Dispositivo de comprovação
B35.41-0013-01
B35.41-0015-01
3 Dispositivo de comprovação
6 Mancal
7 Encosto
B35.41-0016-01
8 Base de medição
9 Mancal
Ajustar a pré-carga dos rolamentos do conjunto diferencial
1 Instalar o dispositivo de comprovação (3) na superfície de contato da carcaça do grupo cônico.
Observar o assentamento correto do dispositivo (3) sobre a superfície da carcaça do grupo cônico. Os encostos (7) devem apoiar perfeitamente (setas) nos flancos do mancal (6) e as bases de medição (8) apoiar no mancal (9) .
2 Apertar gradativamente ambos os anéis roscados dos mancais (6, 9) dos rolamentos cônicos e, ao mesmo tempo, observar o atingimento da pré-carga prescrita nos relógios comparadores.
Verificar o diâmetro gravado no anel padrão utilizado para zerar o dispositivo de comprovação. Exemplo: a gravação é de 280,12 mm, sendo assim o ponteiro do relógio comparador só poderá mover-se 0,02 mm para a esquerda ou 0,03 mm para a direita, pois a medida padrão para a pré-carga dos rolamentos é de 280,10 a 280,15 mm.
3 Girar a coroa algumas vezes para acomodação dos rolamentos cônicos e retornar para posição inicial. Observar se houve queda da pré-carga. Se necessário, corrigir atuando nos anéis roscados.
Se o valor nominal da pré-carga for excedido, soltar o anéis roscados e repetir as operações a partir do passo 2.
4 Confirmar a folga entre os dentes da coroa e o pinhão e, se necessário, corrigir e repetir o ajuste da pré-carga.
5 Apertar os parafusos das chapas travas dos anéis roscados com o torque prescrito.