S33.30-4525-09
Representado no tipo 415.603, lado direito do veículo |
1 | Porca | 6 | Semieixo dianteiro | |
2 | Chicote elétrico | 7 | Parafuso | |
3 | Mangueira do freio | L6/1 | Sensor de rotação do eixo dianteiro esquerdo | |
4 | Braço tensor transversal | L6/2 | Sensor de rotação do eixo dianteiro direito | |
5 | Parafuso |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Acionar o freio de estacionamento. | ||
2 | Soltar a respectiva porca (1) do semieixo dianteiro (6). | | |
A roda dianteira deve ter contato com o chão. | |||
3 | Remover a respectiva roda dianteira. | ||
4 | Remover o revestimento inferior do compartimento do motor. | ||
Instalação: Instalar o revestimento do compartimento do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
5 | Drenar o óleo para caixa de mudanças. |
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Tipo 415 com motor 200 com caixa de mudanças 700.740 | |||
6 | Remover a porca (1). | Instalação: Substituir a porca (1). | |
Porca do semi-eixo dianteiro no rolamento da roda | |||
7 | Remover o sensor de rotação do eixo dianteiro esquerdo (L6/1) respectivamente o sensor de rotação do eixo dianteiro direito (L6/2) e o chicote elétrico (2) da manga de eixo e do braço tensor transversal (4). | ||
8 | Remover a mangueira do freio (3) da pata telescópica. | ||
9 | Remover o braço tensor transversal (4) da manga de eixo. | Para isto, remover o parafuso (5). | |
Parafuso com porca da manga de eixo no braço tensor transversal | |||
10 | Remover o semieixo dianteiro (6) da manga de eixo. | Se o semieixo dianteiro (6) estiver emperrado, | |
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Pressionar o semieixo dianteiro (6) para fora do cubo da roda. | |||
Ferramenta para sacar e montar | |||
11 | Remover o parafuso (7) do pino da sapada. | Na remoção do semieixo dianteiro direito (6). | |
Instalação: Substituir o parafuso (7). | |||
Parafuso do mancal de proteção do semi-eixo dianteiro | |||
12 | Remover e retirar o semieixo dianteiro (6) do flange da caixa de mudanças. | ||
13 | Remover o respectivo retentor radial no flange da caixa de mudanças. |
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Tipo 415 com caixa de mudanças 700.710/720 | |||
Instalação: Substituir o retentor radial. | |||
14 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
15 | Executar um teste de funcionamento do motor, verificando o motor e a caixa de mudanças quanto à função e à estanqueidade. |
210 589 03 43 00
Ferramenta para sacar e montar
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ar2600s0200c Escoar o óleo do câmbio, abastecer
- ar2640s0339c Remover e instalar os retentores radiais do semieixo
- ar2700s0001c
- ar2700s0001c Escoar o óleo do câmbio, abastecer
- ar2740s0211ca
- ar2740s0211ca Remover e instalar os retentores dos semieixos
- ar3330s062004c Extrair o semi-eixo dianteiro do flange
- ar4010s1100c Remover e instalar as rodas
- ar6120s1105c Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0040z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças