1 | Conexões elétricas |
2 | Bucha de contato |
3 | Porca |
4 | Chicote elétrico |
5 | Travessa |
6 | Peça central traseira |
7 | Luva |
8 | Conexão elétrica |
P31.19-3126-06
Alerta | Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço | Ao movimentar os componentes, nenhuma parte do corpo ou dos membros devem se encontrar na região de movimento. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
Indicações para | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição e guardar a chave transmissora fora do alcance de transmissão (pelo menos 2 m). | ||
2 | Remover o revestimento direito do compartimento de carga. | Tipo 167 | |
Tipo 167.1 | |||
Tipo 167.3 | |||
Tipo 167.9 exceto Code M036 (execução Maybach) | |||
3 | Destravar e separar os conectores elétricos (1). | ||
4 | Desencaixar a bucha de contato (2). | ||
5 | Remover a porca (3) e retirar o cabo negativo. | A porca (3) e o cabo negativo são um componente. | |
Ponto de massa do porta malas, caixa da roda direita | |||
6 | Liberar o chicote elétrico (4) no compartimento interno do veículo. | Ferramenta para desmontagem | |
7 | Desmontar o para-choque traseiro. | ||
8 | Separar a conexão elétrica (8). | ||
9 | Desencaixar nos pontos de fixação o chicote elétrico (4) ao longo da travessa (5) e da parte central traseira (6). | Ferramenta para desmontagem | |
10 | Soltar a luva (7) da parede lateral. | Instalação: | |
11 | Guiar para fora e retirar o chicote elétrico (4). | ||
12 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
13 | Executar o controle de função dos sinais de iluminação tomada para reboque. |
000 589 95 63 00
Ferramenta para desmontagem
Documentos referenciados
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- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos