Valores de teste da cinta do freio/freio a discos
Número | Denominação | Transmissão automática 722.5 | ||
BE27.50-P-1003-02A | Folga da cinta do freio a discos B1 | mm | 1,8–2,4 | |
201 589 03 59 00
126 589 06 21 00
Parafuso de medição
Dispositivo de montagem
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1 Instalar um novo anel de vedação com lábio (39) no êmbolo da cinta do freio B1(37).
2 Instalar o pino de pressão com arruelas de compensação e anel de vedação no êmbolo da cinta do freio B1.
O lábio de vedação deve indicar para fora.
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3 Posicionar o dispositivo de montagem (026) e aparafusar com a carcaça da transmissão.
Instalar o dispositivo de medição (031)
4 Instalar o êmbolo da cinta do freio B1 (37) com a grande mola de pressão.
Para ajustar a folga entre a sapata e o tambor do freio, é suficiente que apenas uma mola de pressão seja instalada.
5 Aparafusar o fuso do dispositivo de montagem (026).
Prestar atenção para que o pino de pressão do êmbolo da cinta do freio B1 (37) não seja inserido na cinta do freio e que o anel de vedação com o lábio (39) não seja danificado.
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6 Instalar o anel trava (41).
7 Descarregar o dispositivo de montagem (026) e retirá-lo.
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Dispositivo de medição da 1ª versão
A fim de poder remover, instalar o anel trava (41) sem soltar o bujão roscado, ou seja, o interruptor de pressão da proteção contra sobrecarga da transmissão (S65), pôr em marcha uma fase do dispositivo de medição (seta).
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Medir e ajustar a folga da cinta do freio B1
7 Atarraxar manualmente o parafuso do dispositivo de medição (031) até que seja sentida a resistência.
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8 Continuar atarraxando o parafuso com a chave de torque, com isto, contar as voltas, até que seja atingido um torque de 1 Nm.
A rosca no dispositivo de medição (031) possui um aclive de 1 mm, de modo que uma volta significa 1 mm simultâneo de folga entra a sapata e o tambor do freio.
9 Soltar o dispositivo de montagem e, eventualmente, retirar o êmbolo da cinta do freio.
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10 Ajustar a folga entre a sapata e o tambor do freio através da inserção ou retirada de arruelas de compensação (136) no pino de pressão (38).
As arruelas de compensação são disponibilizadas nas espessuras 0,5, 1,0 e 1,5 mm, como peças sobressalentes.
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11 Ao invés de instalar o dispositivo de medição, a tampa do êmbolo da cinta do freio (40) e uma segunda mola de pressão (35), instalar o anel trava e desaparafusar o dispositivo de montagem (026).
35 Segunda mola de pressão
36 Mola de pressão
37 Êmbolo da cinta do freio
40 Tampa do êmbolo da cinta do freio
026 Dispositivo de montagem