Remover e instalar o regulador da força centrífuga

AR27.10-D-0280A

Remover e instalar o regulador da força centrífuga

16.2.96



Remoção

1

Desenganchar o transmissor bowden da alavanca seletora na transmissão automática.

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2

Retirar o plugue no interruptor de bloqueio de partida.

 Girar o travamento para cima (seta) e separar sob pressão com duas chaves de fenda na saída dos cabos e cuidadosamente na cinta (setas).

3

Comprimir levemente a tampa (4), remover o anel de retenção (6) e extrair a tampa (4).

4

Soltar as porcas sextavadas (7) do suporte axial (8).

5

Afastar o suporte axial (8) na fenda (A) para esquerda (sentido da seta).

6

Retirar o anel de vedação (5) e extrair o regulador da força centrífuga (3).



Testes

7

Verificar a corrediça de regulação (11) quanto a suavidade de funcionamento.



Esta o regulador da força centrífuga (3) com defeito, é para registrar a roda helicoidal antiga (2).

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Adaptar a roda helicoidal no regulador da força centrífuga.

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

*000589523700



Instalação:

8

Posicionar assim a roda helicoidal (2), que engrene o pino de arrasto na perfuração da roda helicoidal.

9

Instalar o anel de retenção (1)

10

Instalar o regulador da força centrífuga (3)

 Substituir o anel de vedação (5)

11

Girar o suporte axial (8) na fenda (A) para direita (sentido da seta) até o batente.

 O suporte axial esta montado corretamente, quando a fenda (A) estiver na horizontal.

12

Fixar as porcas sextavadas (7) do suporte axial (8).

13

Colocar a tampa (4), comprimir e instalar o anel de retenção (6).

 Após colocação do anel de retenção deve ser retornado a tampa até o batente do anel de retenção.

14

Encaixar o plugue no interruptor de bloqueio de partida

 Girar o travamento para baixo no sentido da seta.

15

Engatar o transmissor bowden da alavanca seletora na transmissão automática.

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