ar2020w3871s

Remover e instalar a unidade do radiador

Tipo ar · tema 20.20 · versão 0100 · 2016-05-19

Válido para: Motor 457.9 no Tipo 949

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.20 Radiador, mangueiras — Série 949

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.31 Radiador do motor — Série 949

Também válido para motores/caixas de velocidades: 457 9**

AR20.20-W-3871S

Remover e instalar a unidade do radiador

03.12.2015

Motor

457.9 no Tipo 949

Remover e instalar a unidade do radiador

1

Mangueira de ar do turbo (preta)

2

Mangueira de ar de sobrealimentação (vermelha)

3

Mangueira do líquido de arrefecimento

4

Tubulação de respiro

15

Mangueira do agente refrigerante (apenas no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte frontal))

16

Local de separação (apenas no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte fronta))

17

Parafusos

W20.20-1195-06

Remover e instalar a unidade do radiador

W20.20-1196-08

5

Tubulação do agente refrigerante (apenas no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte fronta))

9

Mangueira do líquido de arrefecimento

13

Tubulação de óleo (apenas no Code N55 (arrefecimento do óleo da caixa de mudanças)

6

Tubulação do agente refrigerante (apenas no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte fronta))

10

Mangueira de óleo (apenas no Code N55 (arrefecimento do óleo da caixa de mudanças))

14

União

7

Mangueira do agente refrigerante (apenas no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte frontal))

11

Mangueira de óleo (apenas no Code N55 (arrefecimento do óleo da caixa de mudanças))

8

Suporta

12

Tubulação de óleo (apenas no Code N55 (arrefecimento do óleo da caixa de mudanças)

Remover e instalar a unidade do radiador

18

Condensador (apenas no Code H03 (sistema de ar condicionado na parte frontal))

19

Radiador do ar de sobrealimentação

20

Radiador do motor

W20.20-1197-06

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Perigo!

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

Remover e instalar

1

Abrir o capô do motor e posicionar na vertical

AR88.40-W-1000R

2

Escoar o líquido de arrefecimento

AR20.00-W-1142S

3

Esvaziar o sistema de ar-condicionado

Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal).

AR83.30-W-1760ZE

4

Remover as mangueiras de ar de sobrealimentação (1, 2)

Braçadeira da mangueira de ar do turbo na carcaça/tubo de ar do turbo e o conjunto pós-resfriador

*BA09.41-N-1001-01K

5

Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (3) no radiador do motor (20)

6

Remover a tubulação de respiro (4) no radiador do motor (20)

7

Remover a mangueira do agente refrigerante (7) na tubulação do agente refrigerante (6)

Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal).

Instalação: Substituir os anéis de vedação.

8

Separar as tubulações do agente refrigerante (5, 6) na conexão (14)

Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal).

9

Remover as tubulações do agente refrigerante (5, 6) no suporte (8) e colocar ao lado

Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal).

10

Remover a parte dianteira esquerda do paralama dianteiro

Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal).

AR88.10-W-1500RE

11

Separar a mangueira do agente refrigerante (15) no ponto de separação (16)

Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal).

Instalação: Substituir o anel de vedação.

12

Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (9) no radiador do motor (20)

13

Separar e prender as mangueiras de óleo (10, 11) nas tubulações de óleo (12, 13)

Somente em veículos com Code N55 (arrefecimento da caixa de mudanças).


Separar as mangueiras de óleo (10, 11) somente nas tubulações de óleo (12, 13).
Se as mangueiras de óleo (10, 11) forem removidas no radiador de óleo, o radiador de óleo pode ser danificado.

Coletar o óleo escoado com um recipiente adequado.
Fechar as tubulações de óleo (10, 11) com tampões adequados.

14

Soltar os parafusos (17) da base do radiador de óleo esquerdo e direito

15

Retirar para cima a unidade do radiador

16

Remover o condensador (18) no radiador do ar de sobrealimentação (19)

Apenas para veículos com Code H03(sistema de ar condicionado na parte frontal).
Apenas quando o radiador do motor (20) ou o radiador do ar de sobrealimentação (19) forem substituídos.

17

Remover o caixilho do ventilador, o isolamento do ar circulante e o defletor de ar

Apenas quando o radiador do motor (20) ou o radiador do ar de sobrealimentação (19) forem substituídos.

18

Remover o radiador do ar de sobrealimentação (19) no radiador do motor (20)

Apenas quando o radiador do motor (20) ou o radiador do ar de sobrealimentação (19) forem substituídos.

19

Montagem na sequência inversa

20

Dar partida no motor e executar o ciclo de ensaio do motor

21

Verificar visualmente a área da unidade do radiador quanto à estanqueidade e desligar o motor

Tubo do ar de sobrealimentação /refrigeração do ar de sobrealimentação

Número

Denominação

Motor 457.91/97/98

BA09.41-N-1001-01K

Braçadeira da mangueira de ar do turbo na carcaça/tubo de ar do turbo e o conjunto pós-resfriador

Nm

7,5

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