Motor com três furos roscados no cabeçote |
1 | Remover os parafusos (2) . |
Nos motores com três furos roscados no cabeçote, não existe a fixação no coletor de admissão. |
2 | Puxar a conexão da tubulação do líquido de arrefecimento (1) para cima e remover na mangueira do líquido de arrefecimento. |
3 | Retirar a vedação (3). |
Instalação: Substituir a vedação (3). |
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Motor com dois furos roscados no cabeçote |
4 | Remover o parafuso (4) . |
5 | Remover os parafusos (2) . |
6 | Puxar a conexão da tubulação do líquido de arrefecimento (1) para cima e remover na mangueira do líquido de arrefecimento. |
7 | Retirar a vedação (3). |
Instalação: Substituir a vedação (3). |
8 | Limpar as superfícies de vedação no cabeçote e na conexão da tubulação do líquido de arrefecimento (1). |
9 | na ordem inversa. |
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