1 | Mangueira do líquido de arrefecimento |
2 | Radiador da moldura do para-lama |
3 | Chicote elétrico |
4 | Segmento do condutor de ar |
5 | Porca |
6 | Suporte |
7 | Longarina |
8 | Suporte de conexão |
9 | Mangueira do líquido de arrefecimento |
P20.20-2482-06
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
| Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Esvaziar o circuito de baixa temperatura | ||
2 | Remover asmangueiras do líquido de arrefecimento (1) do radiador da moldura do para-lama (2) | ||
3 | Remover o chicote elétrico (3) no segmento do condutor de ar (4) e colocar de lado | Instalação: Trocar a presilha de cabos. | |
4 | Soltar as porcas (5) e retirar radiador da moldura do para-lama (2) junto com segmento do condutor de ar (4) do suporte (6) | ||
5 | Soltar o radiador da moldura do para-lama (2) do segmento do condutor de ar (4) | Em caso necessário. | |
Verificar o segmento do condutor de ar (4) quanto a danos e substituir, se necessário. | |||
6 | Remover as mangueiras do líquido de arrefecimento (1, 9) do suporte (6) | ||
7 | Remover o suporte (6) da longarina (7) e do suporte de conexão (8) | Em caso necessário. | |
| Verificar | ||
8 | Verificar o radiador da moldura do para-lama (2) quanto a danos | Em caso de reutilização do radiador da moldura do para-lama (2). | |
Substituir radiador da moldura do para-lama (2), se necessário. | |||
9 | Instalar na ordem inversa | ||
10 | Verificar quanto à estanqueidade o circuito de baixa temperatura do sistema de arrefecimento | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
11 | Executar o funcionamento de teste do motor e verificar o funcionamento do sistema de refrigeração |
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ar0941p1010mta Verificar a estanqueidade da baixa temperatura do circuito no sistema de arrefecimento
- ar0941p131101al Abrir e fechar o acoplamento
- ar2000p1144mta Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento da baixa temperatura do circuito
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento