Observações de alterações |
29.10.2019 | Bujão de escoamento do líquido de arrefecimento no radiador | BA20.20-B-1001-01A | |
30.10.2019 | Bujão de escoamento do óleo de arrefecimento | BA43.30-B-1014-01E | |
30.10.2019 | Bujão de escoamento do líquido de arrefecimento do bloco | BA01.40-B-1004-01B | |
30.10.2019 | Sistema de arrefecimento - Nível aproximado | BF20.00-B-1001-01I |
Representado no modelo 958 |
1 | Tampa |
W20.00-1009-11
2 | Bujão roscado (radiador) |
3 | Bocal de escoamento |
4 | Bujão roscado (bloco do motor) |
W20.00-1019-01
W20.00-1018-01
5 | Mangueiras do líquido de arrefecimento (somente veículos com code (BA9) Retarder secundário Voith R 115) |
6 | Parafuso de sangria do trocador de calor (somente veículos com code (BA1) Retarder Voith potência otimizada) |
W20.00-1005-01
W20.00-1017-01
Escoar | |||
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
1 | Abrir a tampa de manutenção | ||
2 | Remover a tampa (1) do reservatório de abastecimento | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
3 | Colocar o seletor do aquecedor na potência máxima “quente” e ligar a ignição | ||
4 | Bascular a cabina | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
5 | Remover encapsulamento acústico na moldura inferior | ||
6 | Escoar o líquido de arrefecimento do radiador | Colocar uma mangueira na saída sobre o bocal de escoamento (3) e soltar o bujão roscado (2). | |
Coletar o líquido de arrefecimento em recipiente limpo. | |||
7 | Escoar o líquido de arrefecimento no bloco do motor | Soltar o bujão roscado (4) no bloco do motor. | |
Coletar o líquido de arrefecimento em recipiente limpo. | |||
8 | Remover as duas mangueiras do líquido de arrefecimento do retarder (5) | Somente veículos com code (BA9) Retarder secundário Voith R 115. | |
Coletar o líquido de arrefecimento em recipiente limpo. | |||
9 | Remover o parafuso de sangria (6) no trocador de calor | Somente veículos com code (BA1) Retarder Voith potência otimizada. | |
Coletar o líquido de arrefecimento em recipiente limpo. | |||
10 | Desligar a ignição | ||
Abastecer | |||
11 | Colocar as duas mangueiras do líquido de arrefecimento do retarder (5) | ||
12 | Colocar o parafuso de sangria (6) no trocador de calor | Somente veículos com code (BA1) Retarder Voith potência otimizada. | |
Aplicar graxa levemente no anel de vedação. | |||
.Bujão de escoamento do óleo de arrefecimento | |||
13 | Colocar o bujão roscado (4) no bloco do motor | Substituir o anel de vedação. | |
.Bujão de escoamento do líquido de arrefecimento do bloco | |||
14 | Colocar o bujão roscado (2) sobre o radiador e remover a mangueira de saída | .Bujão de escoamento do líquido de arrefecimento no radiador | |
15 | Verificar o líquido de arrefecimento quanto a sujeira |
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Em caso de sujeira intensa: | |||
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O líquido de arrefecimento deve ser totalmente substituído. | |||
16 | Verificar o líquido de arrefecimento com um instrumento com proteção anticongelante | Em caso de baixa proteção anticongelante, corrigir a fração da proteção anticongelante ou substituir o líquido de arrefecimento. | |
.Sistema de arrefecimento - Nível aproximado | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
17 | Abastecer com líquido de arrefecimento | ||
18 | Dar a partida no motor e sangrar a instalação de arrefecimento e aquecimento | Funcionar o veículo por aprox. 5 min. alternando as rotações do motor. | |
19 | Desligar o motor | ||
20 | Colocar a tampa (1) do reservatório de abastecimento | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
21 | Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento | Inspeção visual. | |
22 | Retornar a cabina à sua posição | ||
23 | Colocar o encapsulamento acústico na moldura inferior | ||
24 | Fechar a tampa de manutenção |
Quantidade de abastecimento do sistema de arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 904, 906, 924, 926 no Tipo 958.0/1 | |||
BF20.00-B-1001-01I | Sistema de arrefecimento - Nível aproximado | Não misturar produtos entre classes | Litros | 27 | |
Anticorrosivo/anticongelante CLASSES MB 325.0, MB 325.3, MB 325.5 | % | 50 | |||
Produto já diluído | Anticorrosivo/anticongelante CLASSE MB 326.0, MB 326.3 | Litros | 27 |
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ar2000b1030ta Remover graxa e resíduos do sistema de arrefecimento
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina