1 | Parafuso |
T2/1 | Bobina de ignição do cilindro 1 |
T2/2 | Bobina de ignição do cilindro 2 |
T2/3 | Bobina de ignição do cilindro 3 |
T2/4 | Bobina de ignição do cilindro 4 |
T2/5 | Bobina de ignição do cilindro 5 |
T2/6 | Bobina de ignição do cilindro 6 |
S15.12-4508-11
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
2 | Remover a bobina de ignição do cilindro 1 até 6 (T2/1 até T2/6) | Para isso, separar os conectores elétricos e remover os parafusos (1). | |
Parafuso da bobina de ignição na tampa do cabeçote | |||
| Verificar | ||
3 | Verificar a bobina de ignição do cilindro 1 até 6 (T2/1 até T2/6) e os conectores para vela de ignição, se necessário substituir | ||
4 | Instalar na ordem inversa |
Documentos referenciados
- ar0910s1150s Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)