1 | Parafuso |
T1/1 | Bobina de ignição do cilindro 1 |
T1/2 | Bobina de ignição do cilindro 2 |
T1/3 | Bobina de ignição do cilindro 3 |
T1/4 | Bobina de ignição do cilindro 4 |
T1/5 | Bobina de ignição do cilindro 5 |
T1/6 | Bobina de ignição do cilindro 6 |
a | Conector para vela de ignição |
P15.10-2117-06
| Remover e instalar | ||
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos no sistema de ignição | ||
1 | Girar a chave no contato de ignição (módulo de comando EZS) para a posição "0" | ||
2 | Abrir o capô do motor e posicionar na vertical | ||
3 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
4 | Remover os parafusos (1) das bobinas de ignição do cilindro 1 até cilindro 6 (T1/1–T1/6) | Parafuso da bobina de ignição na tampa do cabeçote | |
5 | Extrair as bobinas de ignição do cilindro 1 até cilindro 6 (T1/1–T1/6) com os conectores para vela de ignição (a) para cima e remover | ||
6 | Separar os conectores elétricos das bobinas de ignição do cilindro 1 até cilindro 6 (T1/1–T1/6) | ||
7 | Instalar na ordem inversa | ||
8 | Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer leitura da memória de falhas e se necessário deletar |
Documentos referenciados
- ah1510p000201v Indicações para evitar danos no sistema de ignição
- ar0910p1150va Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar8840p1000v Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)