Representado no motor 135.9 |
1 | Parafusos |
2 | Plugue |
T1/1 | Bobina de ignição do cilindro 1 |
T1/2 | Bobina de ignição do cilindro 2 |
T1/3 | Bobina de ignição do cilindro 3 |
T1/4 | Bobina de ignição do cilindro 4 (somente no motor 135.9) |
P15.12-2060-06
| Remover e instalar | ||
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
1 | Remover chave da ignição | ||
2 | Abrir o capô do motor | ||
3 | Destravar e destacar o conector (2) | ||
4 | Remover os parafusos (1) | Parafuso do módulo de bobinas de ignição na tampa do cabeçote | |
5 | Extrair as bobinas de ignição (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4) | Bobina de ignição do cilindro 4 (T1/4) somente no motor 135.9. | |
6 | Instalar na ordem inversa | ||
7 | Fazer a leitura da memória de falhas | ||
| |||
Ferramentas de uso comercial |
Documentos referenciados
- ad0000p200004ff
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)