Remover e instalar filtro de pressão no módulo da bomba do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento · ar1440w2009b · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-W-2009B

Remover e instalar filtro de pressão no módulo da bomba do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

23.3.11

MOTOR 457.9 no TIPO 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 457.9 no TIPO 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 com CODE (MS5) BlueTec 5

Remover e instalar filtro de pressão no módulo da bomba do sistema de tratamento
posterior do gás do escapamento

W14.40-1018-08

1 Módulo da bomba

2 Tubo isolante

3 Bocal da tubulação (alimentação do AdBlue)

7 Carcaça do filtro de pressão

8 Elemento do filtro

9 Copo do filtro

4 Tubulação do AdBlue (alimentação)

5 Tubulação do AdBlue (retorno)

6 Bocais da tubulação (retorno do AdBlue)

 	Remover e instalar
 Perigo!	Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes ligados com elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão de AdBlue	Envasar o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.	AS14.40-Z-0001-01A
	Indicações sobre aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
1	Abrir e deslizar para trás tubo isolante (2) na área dos bocais das tubulações (3, 6) em um comprimento de cerca de 10 cm	 Instalação: Substituir presilhas para cabos e fita isolante.
		Alicate para rolos	*950589013700
2	Desprender tubulações do AdBlue (4, 5)	 Abraçadeira	*000589543700
3	Remover copo do filtro (9) com elemento do filtro (8) na carcaça do filtro de pressão (7)	 Instalação: Limpar carcaça do filtro de pressão (7) e substituir copo do filtro (9) com elemento do filtro (8). Antes da instalação, aplicar uma fina camada de graxa sobre o O-Ring no elemento do filtro (8) e no copo do filtro (9).	*BR00.45-Z-1019-06A
		 Utilizar sempre como produto deslizante a graxa prescrita. Além disto, atentar para que o produto deslizante seja utilizado de forma extremamente econômica, já que do contrário pode levar a danos do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento.
			*BA14.40-N-1001-02B
4	Instalar na ordem inversa
5	Verificar copo do filtro (9) quanto à estanqueidade.

Pós tratamento dos gases de escape

Número	Denominação		Motor 457.9 com Code MS4 ou Code MS5


BA14.40-N-1001-02B	Copo do filtro no módulo da bomba	Nm	32

950 589 01 37 00

Alicate para rolos

Grampo

000 589 54 37 00

Meio de reparo

Número	Designação	Número de pedido
BR00.45-Z-1019-06A	Graxa do sensor ABS	A 000 989 62 51 10

Documentos referenciados

ah1440n000101a Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue
as1440z000101a Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue