Remover e instalar o conversor eletropneumático (EPW)

AR07.17-W-0002H

Remover e instalar o conversor eletropneumático (EPW)

17.6.08

 

Remover e instalar

 Perigo!

Risco de explosão pela saída de gás natural ou aquecimento dos reservatórios de gás comprimido nos trabalhos em veículos movidos a gás natural. Risco de congelamento para partes do corpo devido ao escape de gás natural e pela manipulação de componentes próximos às válvulas ao esvaziar reservatórios de gás comprimido. Risco de envenenamento e asfixia devido à inalação de gás natural.

Eliminar as fontes de ignição.

Providenciar boa ventilação.

Usar luvas de proteção térmica.

AS00.00-Z-0018-01A



Indicações referente determinações de segurança no trabalho para veículos com motores a gás natural

AH00.10-N-1000-04A

1

Desligar a ignição

2

Abrir a tampa de manutenção

 Perigo!

Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Bascular a cabina



Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

4

Separar a conexão elétrica (1) no conversor eletro pneumático (EPW) (Y87)

5

Remover a tubulação de ar comprimido (3) e a tubulação de comando do turboalimentador (2) no conversor eletro pneumático (EPW) (Y87)

 Instalação: Substituir anéis de vedação.



*BA07.54-N-1014-01A

6

Remover o conversor eletro pneumático (EPW) (Y87) no suporte (4)



*BA07.54-N-1011-01A

7

Instalar na ordem inversa

8

Fazer leitura da memória de falhas, apagar as falhas memorizadas

 Apenas na substituição do conversor eletro pneumático (EPW) (Y87).

Número

Denominação

Motor
902.9
com código MS8

Motor
906.9
com código MS8

BA07.54-N-1011-01A

Parafuso do conversor elétrico-pneumático no suporte

Nm

30

BA07.54-N-1014-01A

Condutor de comando/
conduto de ar comprimido no conversor elétrico-pneumático

Nm

30