ar0510p760101b

Separar a corrente de distribuição

Tipo ar · tema 05.10 · versão 0111 · 2006-04-24

Válido para: MOTOR 611 /980, 612 /965 /966, 613, 646.8 /951 /961 /962 /963, 647.961, 648.961 /960

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 05 Comando do motor › 05.10 Corrente de distribuição, correia dentada — Série 611 · Série 613 · Série 646 (modelos 8**, 951, 961, 962, 963) · Série 647 (modelos 961) · Série 648 (modelos 960, 961)

EinPAS 15 Motor › 15.17 Comando do motor › 15.17.34 Transmissão por corrente/correia dentada/acionamento por engrenagens — Série 611 · Série 613 · Série 646 (modelos 8**, 951, 961, 962, 963) · Série 647 (modelos 961) · Série 648 (modelos 960, 961)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 612 ***, 612 965, 612 966

AR05.10-P-7601-01B

Separar a corrente de distribuição

Separar a corrente de distribuição
Separar a corrente de distribuição
Separar a corrente de distribuição
Separar a corrente de distribuição

602 589 04 63 00

602 589 04 63 01

602 589 00 98 00

602 589 02 33 00

Fuso de pressão

Ferramenta para abrir correntes

Mala

Pinos de pressão

Separar a corrente de distribuição

Dispositivo de retenção

611 589 01 40 00

Separar a corrente de distribuição

P05.10-2092-01

Nos trabalhos no vão da carcaça da distribuição este deve ser protegido com um pano contra a queda de peças pequenas.

Peças que caíram no vão da carcaça de distribuição devem ser removidas caso contrário pode ocorrer um dano de motor.

1 Remover o dispositivo suporte (1) no cabeçote.

Representado no motor 613

Separar a corrente de distribuição

D05.10-1107-01

2 Montar a ferramenta de separar a corrente (2) e o fuso de pressão (3).

Separar a corrente de distribuição

P05.10-2093-01

Ao posicionar o fuso de pressão deve se atentar para que o pino de pressão encoste num pino (seta) de um elo de corrente caso contrário pode ocorrer a danificação da corrente de distribuição.

Separar a corrente de distribuição

P05.10-2094-01

3 Posicionar a ferramenta para separação da corrente (2) na corrente de comando (4).

4 Apertar o fuso de pressão (3) e separar a corrente de comando (4).

Não deixar cair o pino retirado dentro do bloco do motor. Peças, quais caíram no bloco do motor devem ser removidas caso contrário pode ocorrer um dano de motor.

5 Retirar o fuso de pressão (3) e remover a ferramenta de separar corrente (2).