AR03.20-W-3000J | Substituir o retentor dianteiro da árvore de manivelas | 23.11.10 |
MOTOR 900.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976
MOTOR 902.9 no TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
MOTOR 902.9 no TIPO 957 exceto Code (MS8) Motor à gás natural
MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 924.9 no TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974
MOTOR 926.9 no TIPO 958.0
MOTOR 926.9 no TIPO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2
W03.20-1170-12
1 Retentor radial
2 Eixo de acionamento
Indicações de alterações
| Remover | ||
1 | Remover polia/amortecedor de vibrações | Tipo 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
Tipo 957 | |||
2 | Remover o retentor (1) | ||
| Inspecionar | ||
3 | Verificar flange na árvore de manivelas (2) quanto a marcas de entrada no anel de vedação radial do eixo (1) | Ao detectar marcas de entrada no flange: | |
Substituir eixo de acionamento (2). | |||
| Instalar | ||
4 | Instalar novo retentor (1) | ||
| |||
5 | Instalar polia/amortecedor de vibrações | Tipo 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
Tipo 957 | |||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger veículo contra movimento involuntário. | |
6 | Dar partida no motor e deixar o mesmo aquecer com rotações alternadas. | ||
7 | Parar o motor e verificar a área do anel de vedação radial do eixo (1) quanto a vazamento | Ensaio visual. |
Ferramenta de montagem
904 589 04 15 00
Documentos referenciados
- ar0320w300001ra Instalar o retentor dianteiro da árvore de manivelas
- ar0320w300002ra Remover o retentor dianteiro da árvore de manivelas
- ar0320w4351j Remover e instalar eixo de acionamento
- ar0330w1600d Remover e instalar a polia/polia antivibradora
- ar0330w1600j Remover e instalar a polia/amortecedor de vibrações
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento