P01.40-2376-09
1 | Tampa da carcaça da distribuição | 3 | Parafusos | 5 | Cárter do óleo | ||
2 | Bloco do motor | 4 | Parafusos | 6 | Retentor radial |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover | ||
1 | Remover o motor de partida e alternador integrado (A79). | ||
2 | Remover a parte inferior do cárter de óleo. | ||
3 | remover o cabeçote. | ||
4 | Desaparafusar os parafusos (3, 4) no sentido contrário ao esquema de aperto. | Esquema de aperto dos parafusos da tampa da carcaça de distribuição | |
Observar as diferenças de comprimentos dos parafusos. | |||
5 | Remover a tampa da carcaça da distribuição (1). | | |
Cunha de montagem | |||
6 | Remover o retentor radial (6). | ||
| Limpar | ||
7 | Limpar as superfícies de vedação na tampa da carcaça da distribuição (1), bloco do motor (2) e cárter de óleo (5). | | |
Proctite 7200 | |||
Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml) | |||
| Instalar | ||
8 | Instalar a tampa da carcaça da distribuição (1). | ||
Indicações para aplicação de produto de vedação na tampa da carcaça de distribuição | |||
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Aplicar massa de vedação sobre a tampa da carcaça da distribuição (1). | |||
Massa de vedação Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de aplicação | |||
9 | Apertar os parafusos (3, 4). | Esquema de aperto dos parafusos da tampa da carcaça de distribuição | |
Observar as diferenças de comprimentos dos parafusos. | |||
Parafuso da parte superior do cárter de óleo na carcaça da distribuição | |||
Parafuso da carcaça de distribuição no bloco do motor | |||
10 | Instalar o retentor radial (6). | ||
11 | Instalar o cabeçote. | ||
12 | Instalar a parte inferior do cárter de óleo. | ||
13 | Instalar o motor de partida e alternador integrado (A79). | ||
Instalação: Instalar a cobertura superior do motor e os revestimentos inferiores do compartimento do motor somente após teste de estanqueidade. | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
14 | Executar o teste funcional do motor e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade. | ||
15 | Instalar os revestimentos inferiores do compartimento do motor. | ||
16 | Instalar a cobertura superior do motor. |
110 589 03 59 00
Cunha de montagem
112 589 00 25 00
Pistola de aplicação
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0140p100001mrt Indicações para aplicação de produto de vedação na tampa da carcaça de distribuição
- ah0140p100001mrt
- ar0110p2405msc Remover e instalar a cobertura do motor
- ar0130p5800msc Remover e instalar o cabeçote
- ar0140p800001mtr Esquema de aperto dos parafusos da tampa da carcaça de distribuição
- ar0145p7555msc Remover e instalar a parte inferior do cárter de óleo
- ar0320p3003msc Substituir o retentor traseiro
- ar1540p0003msc Remover e instalar o motor de partida e alternador combinados integrados
- ar6120p1105me Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor