Remover e instalar a tampa com o retentor

AR01.40-D-8920R

Remover e instalar a tampa com o retentor

04.09.2018

Motor

646 no Tipo 909

Observações de alterações

22.11.2016

Apertar os parafusos ligeiramente com a mão, incluído novo.

Passo de trabalho 8

22.11.2016

Sequência de aperto dos parafusos (2, 3) alterada na instalação, incluído novo.

Passo de trabalho 10, 11

1

Luva de montagem

4

Cárter de óleo

7

Árvore de manivelas

2

Parafusos

5

Tampa do bloco do motor

3

Parafusos

6

Retentor radial

 Cuidado

Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.
Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A



Remover

1

Remover o volante do motor

AR03.30-D-8002R

2

Remover os parafusos (2)

3

Remover os parafusos (3)

4

Retirar a tampa do bloco do motor (5) e coletar o óleo para motor que escoa em um recipiente apropriado



Instalar

5

Limpar as superfícies de vedação da tampa do bloco do motor (5) no bloco do motor e no cárter de óleo (4)


Para a limpeza das superfícies de vedação, não utilizar nenhum objeto com cantos vivos ou pontiagudo.
Caso contrário, a superfície de vedação poderá ser danificada.

Removedor de graxa a frio/limpador a frio HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

6

Posicionar a luva de montagem (1) na árvore de manivelas (7)

 Luva de montagem

*611589011400

7

Posicionar a nova tampa do bloco do motor (5) no bloco do motor

 O retentor radial (6) está vulcanizado na tampa do bloco do motor (5) e não pode ser substituído de forma separada.

8

Apertar os parafusos (2) ligeiramente com a mão

9

Retirar a luva de montagem (1) da árvore de manivelas (7)

 Luva de montagem

*611589011400

10

Apertar parafusos (3)

 Parafuso do cárter de óleo na vedação traseira da árvore de manivelas

*BA01.45-N-1006-01H

11

Apertar parafusos (2)

 Parafuso da tampa traseira no bloco do motor

*BA01.40-N-1002-01Q

12

Instalar volante do motor

AR03.30-D-8002R

13

Verificar o nível de óleo para motor e, se necessário, completar


O nível de óleo para motor não pode ficar acima da marcação máxima.
Caso contrário resulta em danos no motor.

 Óleo do motor

*BF18.00-N-1001-01L

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Executar o teste de funcionamento do motor e verificar quanto à estanqueidade

 Bloco do motor, tampa da carcaça de distribuição, tampa de fechamento

Número

Denominação

Motor 646.701 no Tipo 909

BA01.40-N-1002-01Q

Parafuso da tampa traseira no bloco do motor

Nm

8

 Cárter do óleo

Número

Denominação

Motor 646.701/984/985/986/989/990

BA01.45-N-1006-01H

Parafuso do cárter de óleo na vedação traseira da árvore de manivelas

M6

Nm

8,5

 Volumes de abastecimento para lubrificação do motor

Número

Denominação

Motor 646 no Tipo 909

BF18.00-N-1001-01L

Óleo do motor

Volume de abastecimento (Troca do óleo e do filtro)

Liter

9,8

Folha

BB00.40-P-0228-51A

Folha

BB00.40-P-0229-31A

Folha

BB00.40-P-0229-51A

Folha

BB00.40-P-0229-52A

Folha

-

Folha

-

Folha

-

Folha

-

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1051-04A

Removedor de graxa a frio/limpador a frio HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Alemanha
Tel. +49 6221 5301-0
Fax.+49 6221 5301-176
http://kluthe.com