AR01.40-B-9271A | Usinar o diâmetro do cilindro | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 372, 374, 376, 377, 386 com Veículo 382.### #B, 382.### #D, 384.### #B, 384.### #D, 386.### #B, 386.### #D, 682.### #B, 682.### #D, 684.### #B, 684.### #D, 688.### #B, 688.### #D, 693.### #B, 693.### #D, 694.### #B, 694.### #D, 695.### #B, 695.### #D
B01.40-0015-06
1 Bloco do motor
A Altura do bloco do motor
B Diâmetro do alojamento da camisa no furo-sede
C Diâmetro do alojamento do colar da camisa no furo-sede
D Profundidade do alojamento para o colar da camisa
e/e1 Chanfro na superfície de assento para o colar da camisa
E Espessura mínima admissível da parede entre o furo-sede da camisa e a galeria d’água
F Raio máximo no alojamento do colar da camisa
G Diâmetro do alargamento do furo- sede da camisa no primeiro passe
H Profundidade máxima do primeiro passe de alargamento do furo-sede da camisa
| Verificar | ||
1 | Verificar a altura (A) do bloco do motor (1) | Substituir o bloco do motor, caso a altura (A) seja menor que o limite inferior da tolerância prescrita para o reparo III (-0,9). | |
Usinagem | |||
2 | Fixar o bloco do motor (1) na mandrilhadora | ||
3 | Centrar o cilindro a ser usinado, em relação à mandrilhadora | Adotar como referência de centragem o diâmetro do cilindro na região acima do ponto superior de inversão do 1oanel do êmbolo. | |
4 | Ajustar a ferramenta e efetuar a usinagem, em vários passes, até obter um diâmetro de 0,05mm menor que o diâmetro final (B) | Diâmetro (B) do alojamento da camisa (acabamento final). Nos casos de usinagem de mais de um cilindro, observar a sequência de trabalho, para evitar danos por excessivo aquecimento: motores 4 cilindros; 2-4-1-3 e motores 6 cilindros; 1-3-5-2-4-6. Valores de regulagem da mandrilhadora: Rotação; 250 - 280/min (rpm). Avanço da ferramenta; 0,04 - 0,06mm/volta. | |
5 | Brunir o alojamento da camisa até obter o diâmetro (B), acabamento final | Diâmetro (B) do alojamento da camisa. | |
Rugosidade na superfície do alojamento (B). | |||
Valores de regulagem da brunidora: Pressão de trabalho; 2,5 - 3,0bar. Rotação; 60 - 100/min (rpm). Ângulo de brunimento: 40o- 60o. Curso duplo; 30 - 40/min. | |||
6 | Com uma ferramenta, com ângulo de corte de 90o, usinar o alojamento para o colar da camisa | Assegurar a obtenção das dimensões indicadas a seguir: | |
Diâmetro do alojamento (C). | |||
Profundidade (D) do alojamento do colar. | |||
Raio (F) máx. no alojamento para o colar. | |||
7 | Usinar o chanfro (e/e1) na superfície de assento para o colar da camisa | Remover eventuais rebarbas nos cantos do chanfro (e/e1). | |
Chanfro (e) para o furo sede da camisa. |
Valores de ensaio do bloco do motor
Número | Denominação | Motor 374.9 | Motor 372.9, 376.9, 377.9, 386.9 | |||
BE01.40-B-1001-02A | Altura do bloco (A) | Normal | mm | 358,82...359,07 | 358,82...359,07 | |
Reparo I ( - 0,3 ) | mm | 358,52...358,77 | 358,52...358,77 | |||
Reparo III ( - 0,9 ) | mm | 357,92...358,17 | 357,92...358,17 | |||
BE01.40-B-1002-02A | Diâmetro do alojamento da camisa (B) | mm | 100,400...100,435 | 100,400...100,435 | ||
BE01.40-B-1003-02A | Diâmetro do alojamento do colar da camisa (C) | mm | 103,572...103,626 | 103,572...103,626 | ||
BE01.40-B-1004-02A | Profundidade do alojamento do colar da camisa (D) | mm | 4,6...4,8 | 4,6 ... 4,8 | ||
BE01.40-B-1005-02A | Rugosidade de acabamento dos cilindros, para à colocação das camisas (Rz máxima) | mm | 0,016...0,022 | 0,016...0,022 | ||
BE01.40-B-1011-02A | Chanfro para o furo sede da camisa | e | graus | 45 | 45 | |
e1 | mm | 0,3...0,4 | 0,3...0,4 | |||
BE01.40-B-1012-02A | Diâmetro de alargamento do furo sede da camisa | Primeiro passe | mm | 99,2 | 99,2 | |
Segundo passe | mm | 100,2 | 100,2 | |||
BE01.40-B-1019-02A | Raio (F) no alojamento do colar da camisa (máximo) | mm | 0,2 | 0,2 | ||