AR01.40-B-9202E | Medir os cilindros | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 612.983 com Veículo 979.013, 979.016
B01.40-0024-06
A,B Sentido de medição no cilindro
I Ponto de medição acima da região de inversão do primeiro anel do êmbolo (região sem desgaste)
II Ponto de medição na região de inversão do primeiro anel do êmbolo (região de maior desgaste)
III Ponto de medição no centro da superfície de deslizamento do cilindro
| Verificar | ||
1 | Limpar o interior do cilindro. | ||
2 | Verificar as superfícies de deslizamento dos cilindros. | As superfícies de deslizamento não devem apresentar sinais de desgaste excessivo e/ou deformações. | |
| Medir | ||
3 | Com o micrômetro, ajustar o comparador e o medidor de diâmetros internos ao diâmetro do cilindro. | Instalar o comparador com 5mm de precarga. | |
| |||
4 | Medir o diâmetro interno do cilindro na região sem desgaste (I) e ajustar a escala do comparador a “0”. | Medir no ponto de medição (I), acima da região de inversão do primeiro anel do êmbolo, nos sentidos (A) e (B). | |
5 | Medir o desgaste na superfície de deslizamento do cilindro, nas regiões (II) e (III). | Medir nos pontos de medição (II) e (III), nos sentidos longitudinal (A) e transversal (B). | |
Ovalização e concidade máx. | |||
Em casos de divergências | |||
Substituir o bloco de cilindros. |
Valores de ensaio do bloco do motor
Número | Denominação | Motor 612.983 | |||
BE01.40-B-1001-02H | Diâmetro interno do cilindro | A | mm | 88,000...88,006 | |
X | mm | 88,007...88,012 | |||
B | mm | 88,013...88,018 | |||
BE01.40-B-1002-02H | Ovalização e conicidade no cilindro | máxima admissível | mm | 0,012 | |
BE01.40-B-1003-02H | Desgaste máx. admissível na superfície de deslizamento dos cilindros | no ponto de inversão do primeiro anel do êmbolo | mm | 0,1 | |
no centro do cilindro | mm | 0,05 | |||
001 589 53 21 00
Relógio comparador
Documentos referenciados
- ah0140b000101a Indicação de avaliação da camisa do cilindro no caso de danos causados pelo pó