B01.20-0001-11
1 Parafuso
2 Tampa do cabeçote
3 Junta
| Remover e instalar | ||
1 | Soltar os parafusos (1). | | |
2 | Remover a tampa (2) e a junta (3). | Coletar o óleo que escorrer. Instalar: Limpar as superfícies de vedação e substituir a junta (3). | |
3 | Instalar na ordem inversa. | ||
Perigo! | Perigo de danos pessoais e materias ao dar partida no motor com a caixa de mudanças engrenada. Perigo de danos pessoais ao efetuar trabalhos com o motor aquecido e em funcionamento. | Certificar-se de que a caixa de mudanças esteja na posição neutra. Utilizar vestuário apropriado e atentar quanto às partes móveis e aquecidas do motor. | |
4 | Funcionar o motor. | Não acionar o motor de partida ininterruptamente por mais de 30 segundos. Se o motor não funcionar nesse intervalo, aguardar aproximadamente 1 minuto para acioná-lo novamente. | |
5 | Verificar a pressão do óleo lubrificante com o motor à rotação de marcha-lenta. | Não acelerar o motor até que acuse pressão de óleo no indicador. A pressão de óleo deverá ser restabelecida em aproximadamente 10 segundos. | |
6 | Parar o motor e verificar eventuais vazamentos. | Controlar o nível de óleo lubrificante, 5 minutos após ter desligado o motor. |
Pressão do óleo
Número | Denominação | 476.93 | |||
BE18.00-B-1001-01F | Pressão de óleo lubrificante do motor, mínima admissível | Rotação de marcha-lenta | bar | 0,5 | |
Rotação máxima | bar | 2,5 | |||
Respiro do motor, tampa do cabeçote
Documentos referenciados
- ap1800b0101c Troca do óleo para motor e do filtro de óleo
- as0000b000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento