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Desconectar o chicote do motor para a remoção do motor

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0101 · 2016-04-26

Válido para: Motor 651 no Tipo 253

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 253 · Série 651

EinPAS 25 Rede de bordo/rede/multifunções › 25.25 Chicote principal › 25.25.20 Chicote do motor — Série 253 · Série 651

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Desconectar o chicote do motor para a remoção do motor

Motor

651 no Tipo 253

Desconectar o chicote do motor para a remoção do motor

1

Separar a conexão elétrica (1) no módulo de comando CDI (N3/9).



2

Separar a conexão elétrica (2) da sonda lambda antes do catalisador.



3

Separar a conexão elétrica do chicote do compartimento interno do veículo e do motor (X26).



4

Separar a conexão elétrica (3) do sensor de temperatura antes do catalisador.



5

Remover a cobertura (4).



6

Remover os cabos elétricos (5, 6, 7, 8) na parede corta-fogo e fixá-los no motor.


Não trocar os cabos elétricos (5, 6, 7, 8) entre si, se necessário identificá-los.


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Desconectar o chicote do motor para a remoção do motor

7

Veículos com Code 427 (7G-TRONIC)
Separar a conexão elétrica (11) no servo módulo inteligente para o DIRECT SELECT (A80).



8

Separar o conector elétrico na bomba de óleo auxiliar elétrica (M42).



9

Veículos com Code 427 (7G-TRONIC)
Remover a chapa térmica (9) da caixa de mudanças.



10

Veículos com Code 427 (7G-TRONIC)
Separar a conexão elétrica (10) na unidade de comando do comando da caixa de mudanças totalmente integrado (Y3/8).



11

Remover o cabo massa da carcaça da caixa de mudanças na carroceria.


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