1 | Aparelho de testes da perda de pressão |
2 | Adaptador |
P01.00-3765-06
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
| Remover | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
1 | Levar o motor na temperatura de trabalho. | Verificar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço. | |
2 | Desligar a ignição e guardar a chave transmissora fora do alcance da transmissão (mínimo 2m). | ||
3 | Remover as velas de ignição. | ||
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4 | Retirar a tampa de fechamento do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento. | ||
5 | Retirar a tampa de abastecimento de óleo. | ||
6 | Instalar o indicador PMS no cilindro a ser testado. | Aparelhos/ferramentas de uso comercial | |
7 | Girar o motor no sentido de rotação do motor, até que o êmbolo do cilindro a ser testado esteja posicionado no ponto morto superior (PMS). | Chave fixadora | |
8 | Remover o indicador OT do cilindro a ser testado. | Aparelhos/ferramentas de uso comercial | |
9 | Conectar no cilindro a ser testado o adaptador (2) e o aparelho de testes da perda de pressão (1). | | |
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
Adaptador | |||
| Verificar | ||
10 | Submeter o cilindro a ser verificado ao ar comprimido e efetuar a leitura da perda de pressão no aparelho de teste de perda de pressão (1). | ||
Definir a perda da pressão no cilindro | |||
Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro | |||
Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote | |||
Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo | |||
Caso a árvore de manivelas gire, | |||
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instalar o bloqueador da árvore de manivelas. | |||
11 | Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor. | ||
| Instalar | ||
12 | Remover o bloqueador. | Com bloqueador instalado. | |
13 | Desconectar o aparelho de testes da perda de pressão (1). | Aparelho de teste de perda de pressão | |
14 | Desaparafusar o adaptador (2). | Adaptador | |
15 | Instalar a tampa de abastecimento de óleo. | ||
16 | Instalar a tampa de fechamento do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento. | ||
17 | Instalar as velas de ignição. | ||
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256 589 01 91 00
Adaptador
450 589 17 21 00
Aparelho de teste de perda de pressão
654 589 00 40 00
Chave fixadora
Documentos referenciados
- ah0100n130002a Definir a perda da pressão no cilindro
- ap1510p1580e Substituir velas de ignição
- ar0100p130003mrt Seqüência de ignição
- ar0330p5001msc Remover e instalar o bloqueador da árvore de manivelas
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento