Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
1 | Apertar o freio de estacionamento | ||
2 | Girar a chave no cilindro de ignição na posição de condução | ||
| Verificar | ||
3 | Inspecionar as lâmpadas piloto | Controle das lâmpadas-piloto | |
Controle das lâmpadas-pilotoTipo 638 | |||
Controle das lâmpadas-pilotoTipo 636 | |||
Controle das lâmpadas-pilotoTipo 639.603/703 | |||
Controle das lâmpadas-pilotoTipo 667, 668, 670 | |||
Em lâmpada de controle com defeito: | |||
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Com ordem de serviço a parte, determinar a causa e eliminar a falha. | |||
4 | Inspecionar a buzina | Inspecionar a buzina | |
Em buzina defeituosa: | |||
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Com ordem de serviço a parte, determinar a causa e eliminar a falha. | |||
5 | Examinar quanto ao funcionamento a iluminação dos instrumentos e o regulador de claridade | Somente em veículos sem CODE JA5 (sensor de luz e chuva) | |
Em iluminação defeituosa de instrumentos ou defeituoso regulador de claridade: | |||
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Com ordem de serviço a parte, determinar a causa e eliminar a falha. | |||
6 | Verificar a lanterna do compartimento interno | Verificar a iluminação interna | |
Verificar a iluminação internaTipo 901, 902, 903, 904, 905 | |||
Verificar a iluminação internaTipo 636, 638, 639 | |||
Em lanterna do compartimento interno defeituosa: | |||
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Com ordem de serviço a parte, determinar a causa e eliminar a falha. | |||
7 | Girar a chave no contato de ignição na posição de parada |
Documentos referenciados
- ap5400d545101a Verificar as lâmpadas piloto
- ap5400d545101b
- ap5400d545101c
- ap5400d545102a Inspecionar a buzina
- ap5400d545103a Verificar a iluminação interna
- ap5400d545103h Verificar a iluminação interna
- ap5400s545101a
- ap5400s545101ev
- ap5400s545103s
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento