Válido para: Motor 372 no Tipo 682.118/128/191 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 374 no Tipo 688.101/102/103/111/118/121/123/133/143/156/157/158/159 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 374 no Tipo 688.156/174/176/177/187/270/272 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 374 no Tipo 693.023 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 376 no Tipo 382.004/005/010/020/022/033/058/068/069, 384.081/085/087/088/091/097/098 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 376 no Tipo 384.003/004/009/014/023/024/041/045/047/114/145, 386.004/014/015/024/025/027/041/043/045/314/354/364/367/369, 682.003/023/027/028/081/102/103/107/108/118/122/123/127/128/132/133/181/183/186/191/195/308/313/318 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 377 no Tipo 382.004/005/020/022/033/034/058/069, 384.072/073/081/087/088 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 377 no Tipo 693.108/127/128/144/182/184/191/195, 694.004/024/041/047, 695.013/014/015/016/039/043/056/301/302 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm² Motor 386 no Tipo 684.200/201/262 Motores com compressores de 94cm², 150 cm², 159 cm² e 160 cm²
Também válido para motores/caixas de velocidades: 377 ***
AP13.20-B-1350B
Correia em "V" - verificar o estado, tensionar
11.03.2020
Motor
372 no Tipo 682.118/128/191
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
374 no Tipo 688.101/102/103/111/118/121/123/133/143/156/157/158/159
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
374 no Tipo 688.156/174/176/177/187/270/272
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
374 no Tipo 693.023
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
376 no Tipo 382.004/005/010/020/022/033/058/068/069, 384.081/085/087/088/091/097/098
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
376 no Tipo 384.003/004/009/014/023/024/041/045/047/114/145, 386.004/014/015/024/025/027/041/043/045/314/354/364/367/369, 682.003/023/027/028/081/102/103/107/108/118/122/123/127/128/132/133/181/183/186/191/195/308/313/318
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
377 no Tipo 382.004/005/020/022/033/034/058/069, 384.072/073/081/087/088
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
377 no Tipo 693.108/127/128/144/182/184/191/195, 694.004/024/041/047, 695.013/014/015/016/039/043/056/301/302
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
Motor
386 no Tipo 684.200/201/262
Motores com compressores de 94cm2, 150 cm2, 159 cm2 e 160 cm2
B13.22-0026-08
1
Esticador da bomba de óleo ou compressor
4
Correias da bomba de óleo ou compressor)
1a
Esticador do alternador
4a
Correias do alternador e bomba dágua
2
Parafuso de fixação do esticador do tensor
5
Compressor de ar (acionado por correia)
2a
Parafuso de fixação do esticador do alternador
5a
Bomba hidráulica da direção
3
Porca do esticador
6
Parafuso de fixação do alternador
3a
Porca do esticador do alternador
7
Alternador
Remover e instalar
Alerta
Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.
Soltar a porca do parafuso (2) e girar a porca (3) no sentido horário, viabilizando a remoção das correias.
Instalar corretamente novas correias e girar a porca (3) no sentido anti-horário até conseguir a tensão prescrita, com o auxílio do dispositivo ou exercendo pressão com o dedo polegar, perpendicularmente sobre o lado superior da correia no centro das polias até conseguir a deflexão, a seguir, apertar a porca do parafuso (2). - Tensão obtida com o dispositivo de medição e deflexão da correia entre as polias, quando pressionada pelo dedo polegar.
Após instalar e esticar uma correia, observar para que o apoio de borracha do esticador não fique torcido
4
Remover as correias (4a) do alternador (8).
O procedimento é exatamente o mesmo do item anterior, soltando-se a mais a porca do parafuso (6), que deverá na montagem ser apertada com o torque prescrito.
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento.
Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de
partida ou com o motor em funcionamento