W09.00-1021-09
1 | Tubulação de admissão de ar | 3 | Carcaça do filtro de ar | 5 | Alimentação do compressor | ||
2 | Mangueiras | 4 | Tubulação de depressão |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
| Verificar | ||
1 | Bascular a cabina e travar. | ||
2 | Verificar as tubulações de admissão de ar (1) e mangueiras (2) da carcaça do filtro de ar (3), turboalimentador e radiador do ar de sobrealimentação ao motor. | Nesta ocasião, atentar para vazamentos, danos, porosidade e regiões de fricção. | |
Se danos estiverem presentes, | |||
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eliminar os danos. | |||
Com ordem de serviço à parte. | |||
3 | Verificar a tubulação de vácuo (4). | Nesta ocasião, atentar para vazamentos, danos, porosidade e regiões de fricção. | |
Se danos estiverem presentes, | |||
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eliminar os danos. | |||
Com ordem de serviço à parte. | |||
4 | Verificar as tubulações e mangueiras da alimentação do compressor (5) e do respiro do motor. | Nesta ocasião, atentar para vazamentos, danos, porosidade e regiões de fricção. | |
Se danos estiverem presentes, | |||
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eliminar os danos. | |||
Com ordem de serviço à parte. | |||
5 | Bascular a cabina de volta na posição de marcha. | Apenas depois de concluídos os serviços de manutenção. |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina