AP00.20-B-0020B | Pontos de lubrificação | 10.02.16 |
Veículo 693 com Motor de combustão interna 457.920, 457.928, 457.919
Veículo 695 com Motor de combustão interna 475.979, 457.911, 457.914, 476.971
Veículo 696 com Motor de combustão interna 457.931, 457.923, 457.924, 475.931
B33.25-0009-02
Pontas de eixo
B33.25-0007-01
B33.25-0008-01
Graxeira do feixes de molas
Chassis 386.0/3,
388.0/3,
660.0,
695.034/051/052,
696.080/090/365/367/369
Eixo dianteiro
B33.25-0006-01
Eixo traseiro
B83.00-0002-01
Mancais de deslizamento da barra estabilizadora da suspensão frontal da cabina
Lado direito e esquerdo
Veículos 693.154,/193/194/196/197
B31.10-0003-01
Quinta-roda - somente para veículos LS e S
B32.00-0001-01
Balancim - 1938S/6X2, 1944S/6x2
Chassis 693.194/193
B41.10-0016-01
B41.10-0015-01
B41.10-0014-01
Juntas universais com sistema de lubrificação
Caixa de mudanças
Mancal intermediário
Eixo traseiro
| Para lubrificar através das graxeiras, utilizar somente bombas de lubrificação de alta pressão que não excedam 10 a 15 bar. | ||
1 | Limpar as graxeiras com um pano | ||
2 | Lubrificar os pontos de lubrificação | Para assegurar uma boa lubrificação das pontas de eixo recomenda-se suspender o veículo pelo eixo dianteiro. | |
Se necessário, girar a árvore de transmissão para que a bomba de lubrificação possa adaptar-se corretamente nas graxeiras. | |||
Um ponto de lubrificação poderá ser considerado bem lubrificado quando começar aparecer graxa nova em seus contornos. | |||
Limpar a graxa excedente |