ad8370w600030a

Curto com a massa do sensor de temperatura - teste da elétrica ZHE

Tipo ad · tema 83.70 · versão 0100 · 2008-07-09

Válido para: TYP 625.1 /2, 655, 656, 657, 658, 659 mit CODE (H27) Warmwasser-Zusatzheizung DW 80 TYP 650, 651, 652, 653, 654 mit CODE (H27) Warmwasser-Zusatzheizung DW 80

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 83 Climatização › 83.70 Aquecimento independente, aquecimento adicional — Série 625 (modelos 1**, 2**) · Série 650 · Série 651 · Série 652 · Série 653 · Série 654 · Série 655 · Série 656 · Série 657 · Série 658 · Série 659

EinPAS 39 Aquecimento/ventilação/arrefecimento › 39.25 Calefação independente/calefação adicional › 39.25.1 Informação básica — Série 625 (modelos 1**, 2**) · Série 650 · Série 651 · Série 652 · Série 653 · Série 654 · Série 655 · Série 656 · Série 657 · Série 658 · Série 659

AD83.70-W-6000-30A

Curto com a massa do sensor de temperatura - teste da elétrica ZHE

Extensão do teste

Aparelho de medição/conexão de teste

Acionamento/

Condição prévia

Valor nominal

Causa provável/

Solução

1.0

Sensor de temperatura

Circuito elétrico do sensor de temperatura

E2

Z14

E1

Ignição: DESLIGADA

Aquecedor: DESLIGADO

(O pós-funcionamento deve estar finalizado).

Separar a conexão E no módulo de comando (atrás do timer programado).

Executar medição na carcaça da conexão E.

950-1050 Ω com 25 °C de temperatura do líquido de arrefeci-mento

Em temperaturas mais altas, a resistência sobe proporcionalmente (por ex. em 80 °C aprox.
1500 Ω ).

Valor em ordem:

1.1

Valor < 5 Ω:

1.2

Valor 6350 Ω:

Sensor de temperatura

Curto circuito / em curto no cabo através de ponte de unidade na conexão etc.

1.1

Sensor de temperatura

Funcionamento

Ignição: DESLIGADA

Aquecedor: DESLIGADO

Conectar a conexão E no módulo de comando (atrás do timer programado).

Apagar a memória de falhas com HHT.

Aquecedor: LIGADO

Fazer leitura do código de falhas.

Aquecedor: DESLIGADO

Caso o código de falhas não ocorra mais:

Executar inspeção visual na conexão e periferia quanto à umidade.

Caso ocorra o código de falhas :

Executar inspeção visual na conexão e periferia quanto à umidade.

Trocar o módulo de comando (Z14) com a finalidade de teste, caso não seja detectada nenhuma falha.

1.2

Sensor de temperatura

Cabo de alimentação

E2

Z14

E1

Ignição: DESLIGADA

Aquecedor: DESLIGADO

Separar a conexão sobre o aquecedor.

Para tal não remover o aquecedor (separar a conexão a partir da tampa de manutenção).

Executar medição na carcaça da conexão E.

Valor > 30 kΩ:

Trocar o sensor de temperatura completo com o conector X9 e cabo de alimentação.

Suporte dos conectores sobre o aquecedor:

AD83.70-W-2000-18A

Se necessário, deixar esfriar o aquecedor e no ato coletar o líquido de arrefecimento escorrido.

Valor < 5 Ω:

Chicote ( ) para o aquecedor

Caso não seja detectada nenhuma falha:

1.3

1.3

Sensor de temperatura

Cabo de alimentação

E2

Z14

E1

Ignição: (AUS) DESLIGADA

Aquecedor: DESLIGADO

Separar a conexão (G) abaixo da caixa de circulação de ar (na ventoinha do veículo).

Executar medição na carcaça da conexão E.

Valor > 30 kΩ:

Trocar o chicote completo para o aquecedor com conexão fundida no aquecedor.

Valor < 5 Ω:

Cabo ( ) no chicote da caixa de circulação de ar para o módulo de comando (Z14).

Caso não seja detectada nenhuma falha:

1.4

1.4

Sensor de temperatura

Cabo de alimentação

E2

Z14

E1

Ignição: (AUS) DESLIGADA

Aquecedor: DESLIGADO

Separar a conexão FF8 em baixo do compartimento E.

Executar medição na carcaça da conexão E.

Valor > 30 kΩ:

Cabo ( ) no chicote da caixa de circulação do ar para o compartimento E (FF8), se necessário instalar cabo novo (utilizar cabo de 1 mm2, cinza/verde).

Valor < 5 Ω:

Cabo ( ) no chicote do compartimento E (FF8) para o módulo de comando (Z14), se necessário instalar cabo novo (utilizar cabo de
1 mm2, cinza/verde).

Documentos referenciados