Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão/de incêndio pelas substâncias de fácil inflamação na região das lâmpadas de Xenon danificadas. Risco de lesão pela luz ultravioleta, componentes quentes nos faróis Xenon e cacos de vidro na explosão de lâmpadas Xenon. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de mercúrio e na ingestão/contato com a pele de sais venenosos e compostos de mercúrio. | Não tocar em peças condutoras de alta tensão. Pessoas que são portadoras de implantes eletrônicos (por exemplo marca passos), não podem executar trabalhos em faróis de Xenon. Desligar o completo sistema dos faróis. Usar sapatos de segurança isolantes, óculos e luvas de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Providenciar ventilação suficiente na área de trabalho. | |
Regulagem elétrica do alcance dos faróis (LWR) Conhecimentos preliminares de Diagnose | |||
| Ignição: DESLIGADA | ||
| Teste | ||
Controle funcional | |||
Abrangência do teste | Confirmação/condição | Valor especificado | Possível causa / recursos auxiliares |
1 | Teste elétrico da alimentação de tensão LWR | ||
2 | Teste elétrico do impulso luminoso LWR | ||
3 | Teste elétrico do sensor do eixo traseiro da regulagem do alcance dos faróis LWR | A partir de 1.6.98 | |
4 | Teste elétrico do sensor do eixo dianteiro da regulagem do alcance dos faróis LWR | A partir de 1.6.98 | |
5 | Motor para teste elétrico da regulagem do alcance dos faróis esquerda LWR | A partir de 1.6.98 | |
6 | Motor para teste elétrico da regulagem do alcance dos faróis direita LWR | A partir de 1.6.98 |
Documentos referenciados
- ad8210p2000a Regulagem elétrica do alcance dos faróis (LWR) Conhecimentos preliminares de Diagnose
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- as8210z000101a Risco de explosão/de incêndio pelas substâncias de fácil inflamação na região das lâmpadas de Xenon danificadas. Risco de lesão pela luz ultravioleta, componentes quentes nos faróis Xenon e cacos de vidro na explosão de lâmpada