ad2540w600023a

Ensaio elétrico do curto circuito da resistência de carga/válvula do acumulador WSK

Tipo ad · tema 25.40 · versão 0101 · 2008-07-17

Válido para: MOTOR 441.9, 445.9, 446.9 im TYP 625.1 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 446.9 im TYP 625.2 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 im TYP 655 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 im TYP 656 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 442.9, 446.9 im TYP 657 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 440.9, 442.9, 446.9 im TYP 658 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) MOTOR 401.9,

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 25 Embreagem › 25.40 Conversor de torque-embreagem (WSK) — Série 440 (modelos 9**) · Série 441 (modelos 9**) · Série 442 (modelos 9**) · Série 625 (modelos 1**, 2**) · Série 655 · Série 656 · Série 657 · Série 658 · Série 659

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.15 Embreagem › 17.15.1 Informação básica — Série 440 (modelos 9**) · Série 441 (modelos 9**) · Série 442 (modelos 9**) · Série 625 (modelos 1**, 2**) · Série 655 · Série 656 · Série 657 · Série 658 · Série 659

Também válido para motores/caixas de velocidades: 401 9**, 402 9**, 445 9**, 446 9**

AD25.40-W-6000-23A

Ensaio elétrico do curto circuito da resistência de carga/válvula do acumulador WSK

Extensão do teste

Aparelho de medição/conexão de teste

Acionamento/

Condição prévia

Valor nominal

Causa provável/

Solução

1.0

Resistência de carga/válvula doacumulador –

Módulo de comando WSK e retarder (Z44)

Quando existir nenhuma resistência ao lado do módulo de comando

1.1

Ignição: LIGADA

Separar o plugue para a resistência de carga (ao lado do módulo de comando).

Conectar o interruptor gradativo do retarder (S4) no estágio 1 ou maior.

Caso aparecer novamente o código de falha 104:

Ensaio visual do cabo no plugue para o módulo de comando (curto circuito com a massa). Quando é determinado nenhuma falha, substituir Z44 efetuando testes.

Caso aparecer o código de falha 100:

Ensaio visual do cabo na resistência de carga para o plugue (curto circuito), se necessário substituir a resistência de carga.

1.1

Resistência de carga/válvula doacumulador –

Válvula eletromagnética do acumulador do retarder (Y5)

Cabos

Ignição: LIGADA

Extrair o plugue na válvula eletromagnética.

Conectar o interruptor gradativo do retarder (S4) no estágio 1.

Caso aparecer o código de falha 100:

Y5 trocar efetuando testes.

Caso aparecer novamente o código de falha 104:

1.2

1.2

Resistência de carga/válvula doacumulador –

Cabos

Ignição: DESLIGADA

Separar o plugue FF6 abaixo do compartimento E.

Ignição: LIGADA

Conectar o interruptor gradativo do retarder (S4) no estágio 1.

Caso aparecerem os códigos de falha 100 e 228:

Curto circuito ou curto circuito com a massa nos cabos para a válvula eletromagnética do acumulador do retarder (Y5)

Caso aparecerem os códigos de falha 104 e 228:

Verificar os cabos do módulo de comando WSK e retarder (Z44) para o compartimento E (curto circuito ou curto circuito com a massa). Quando é determinado nenhuma falha, substituir Z44 efetuando testes.