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Válvula de insuflamento do cilindro 1 e 4 - Teste da elétrica - Sistemas de insuflação de gás e de ignição PMS

Tipo ad · tema 07.54 · versão 0102 · 2008-01-17

Válido para: MOTOR 111.979 im TYP 902.0, 903.0, 904.0 mit CODE (MS7) NGT (Natural Gas Transporter) Sprinter

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.54 Sistema de admissão de gás e sistema de ignição — Série 902 (modelos 0**) · Série 903 (modelos 0**) · Série 904 (modelos 0**)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.1 Informação básica — Série 902 (modelos 0**) · Série 903 (modelos 0**) · Série 904 (modelos 0**)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 111 979

AD07.54-D-6000-11A

Válvula de insuflamento do cilindro 1 e 4 - Teste da elétrica - Sistemas de insuflação de gás e de ignição PMS

Volume do teste

Aparelho de medição / conexão de teste

Acionamento/

Condição prévia

Valor nominal

Causa provável/

Solução

1.0

Válvula de insuflamento

Cilindros 1 e 4

Tempo de insuflamento

Temperatura do líquido de arrefecimento

>80 °C

Motor: Na marcha lenta

Valor real 03

Tempo de insuflamento

aproximadamente 2,1 até 2,6 ms

1.1

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B60)

Sensor de temperatura do ar de admissão (B63)

Sonda O2 (R22)

Módulo de comando (A13)

1.1

Comando

Temperatura do líquido de arrefecimento

>80 °C

Motor:
Na marcha lenta

Comando do grupo de válvulas de insuflamento

Cilindros 1 e 4

DESLIGADO

LIGADO

A rotação do motor cai por pouco tempo ou o motor para

A rotação do motor se eleva

1.2

Cabos

1.2

Resistência individual

Ignição: DESLIGADA

Acoplamento na válvula de insuflamento

1 ou 4 destacado

Medido na válvula de insuflamento

1 ou 4

14 até 16 Ω

Válvula de insuflamento 1 ou 4