Os valores de teste são de potência mínima. Velocidade não acima de 130 km/h; utilizar pneus de teste de oficina.
Um simular da temperatura do agente refrigerante e ar de aspiração não é possível, condicional do sistema em PMS. Na medição da potência total refrigerar suficientemente com soprador.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Controle funcional através dos valores reais com o HHT (banco de rolos)
Nº valor real | Valor real | Valor nominal |
| Temperatura do líquido de arrefecimento | °C |
| Rotação do motor | 5000 min-1 |
| Tempo de injeção | 8 - 11 ms |
| Pressão do tubo de aspiração | 0 - 600 mbar |
| Ângulo de ignição | 14 - 18 °KW |
| Temperatura do ar de aspiração | >20 °C |
| Contato de plena carga | Exibição: LIGADA |
| Sinal de velocidade | > 100 km/h |
| Duração de queima da bobina de ignição | 0,65 - 2,6 ms |
| Tensão de manutenção da bobina de ignição | > 28 V |
| Contador de falhas da bobina de ignição | < 255 |
| Limite da velocidade ativa | Exibição: NÃO |