FG/FUG
| Tytuł/opis
| Obowiązywanie
|
|
| Typoszereg 205
| Rok zmiany
|
00.10
| Model specjalny "Sport Edition"
W roku modelowym 2020 na bazie wyposażenia AMG pojawi się model specjalny "SPORT EDITION".
| Typ 205.3, 205.4
|
07.08
| W roku modelowym 2020 w Klasie C zastosowany zostanie 4-cylindrowy silnik benzynowy M 264 E15 DEH LA z dwóch klasach mocy, C 160 o mocy 95 kW i C 180 o mocy 115 kW.
Ponadto wprowadzony zostanie 4-cylindrowy silnik benzynowy M 264 E20 DEH LA G RSG w C 300 o mocy 190 + 10 kW.
| Silnik 264
|
08.00
| Zmodernizowany napęd hybrydowy
W roku modelowym 2020 Klasa C zostanie wyposażona w zmodernizowany napęd hybrydowy. Silnik elektryczny o mocy 90 kW będzie przy tym wspomagać silnik M 274 lub OM 654.
W modelu C 300 e 4MATIC montowany będzie 4-cylindrowy silnik benzynowy M 274 o mocy 155 kW. W modelu C 300 e zastosowany zostanie 4-cylindrowy silnik wysokoprężny M 654 o mocy 143 kW.
Nowością jest również sprawniejsza wybudowana ładowarka, ładująca akumulator wysokiego napięcia z mocą 7,2 kW.
| Typ 205.0, 205.2
|
40.15
| Układ kontroli ciśnienia w oponach
Ze względu na regulacje prawne wszystkie modele przeznaczone na rynek chiński są seryjnie wyposażone w układ kontroli ciśnienia w oponach.
| Kod 475 (układ kontroli ciśnienia w oponach)
|
47.10
| Ciśnieniowy system tankowania
Ze względu na ustawowe wymagania w pojazdach hybrydowych zastosowano ciśnieniowy system tankowania.
Nowością jest napis "Hybrid" na pokrywie wlewu paliwa.
| Silnik 654 z kodem ME05 (napęd hybrydowy 80KW (z PLUGIN)) lub silnik 274 z kodem ME05 (napęd hybrydowy 80KW (z PLUGIN))
|
54.00
| Zmodernizowane systemy asystujące kierowcy
W roku modelowym 2020 nastąpi systemu asystującego kierowcy z FAP4.5 na FAP4.5 Evo1. Dostrzegalne dla klientów wartości dodane zawarte będą w funkcjach:
* Aktywny asystent odległości DISTRONIC
Bazujące na trasie dostosowywanie prędkości z funkcją końca zatoru drogowego poprzez LiveTraffic
* Aktywny asystent układu hamulcowego z funkcją skręcania i pokonywania skrzyżowań
Rozpoznawanie ryzyka kolizji z jadącymi z przeciwka podczas manewrów skręcania
* Aktywny asystent układu kierowniczego
- funkcja ścieżki ratunkowej
- wykrywanie Misuse
* Aktywny asystent pasa ruchu
Wykrywanie Road Edge
* Usługi online Mercedes-Benz Intelligent Drive
Ograniczenie nieuzasadnionych ingerencji/ostrzeżeń aktywnego asystenta układu hamulcowego
|
|
54.65
| System parkowania
Aktualny system zostanie uzupełniony wariantem bazowym bez kamery. Nowy wariant bazowy oprócz rejestrowania obrazu sytuacji za pojazdem (brak kamery cofania) obejmuje wszystkie funkcje aktualnego systemu entry, zwłaszcza aktywnego asystenta parkowania.
| Kod 235 (aktywny asystent parkowania z PARKTRONIC)
|
82.27
| Akustyczna ochrona otoczenia
Obowiązujące na niektórych rynkach nowe ustawowe przepisy dotyczące pojazdów elektrycznych wymagają dodatkowo montowania generatora dźwięku w tylnej części pojazdu. W tych krajach w przyszłości konieczne będzie stosowanie generatorów dźwięku z przodu i z tyłu, działających odpowiednio do kierunku poruszania się pojazdu.
| Silnik 654 z kodem ME05 (napęd hybrydowy 80KW (z PLUGIN)) lub silnik 274 z kodem ME05 (napęd hybrydowy 80KW (z PLUGIN))
|
82.85
| Mercedes me connect
Wprowadzenie funkcji na rynkach Malezji i Indii.
| Z kodem 362 (HERMES LTE)
|
82.85
| Mercedes me connect
Wprowadzenie usługi "system ostrzegania o szkodach parkingowych i kradzieży" na bazie EDW w rynkach USA/Kanada.
| Kod 551 (układ przeciwkradzieżowy (EDW))
|
82.85
| USB z tyłu
Wprowadzenie podwójnej ładowarki USB z tyłu w Klasie C typ 205 rozszerza możliwości ładowania urządzeń z tyłu.
|
|
82.90
| Od roku modelowego 2020 zastosowana zostanie kierownica pojemnościowa z czujnikiem rozpoznawania rąk. Jeśli kierowca puści kierownicę, po określonym czasie następuje uruchomienie kaskady ostrzeżeń i na koniec włączenie asystenta awaryjnego zatrzymywania.
|
|
99
| Dodatkowa instrukcja
W roku modelowym 2020 pojawi się nowe wydanie niezależnej od typoszeregów dodatkowej instrukcji "Pojazdy interwencyjne".
| Z kodem 970 (radiowozy policyjne) lub z kodem 974 (przygotowanie do montażu - pojazd sztabowy straży pożarnej) lub z kodem 975 (przygotowanie do montażu - karetka pogotowia)
|