Niniejszym chcielibyśmy poinformować, że podczas pofabrycznego barwienia szyb za pomocą folii od wewnątrz wskutek działania cieczy, takich jak np. woda lub roztwór wody z mydłem do wnętrza pojazdu może przedostać się woda.
W przypadku nieodpowiedniego postępowania, zastosowana ciecz może ściekać na elementy elektroniczne oraz złącza we wnętrzu pojazdu i spowodować szkody wynikowe.
W celu uniknięcia tej sytuacji należy podjąć odpowiednie działania wyłapując ciecz. Bez wdrożenia odpowiednich środków zaradczych nie wolno przeprowadzać takich prac przy pojeździe.
W przypadku śladów cieczy na uszkodzonych elementach elektronicznych i złączach pojazd należy sprawdzić pod kątem pofabrycznego barwienia szyb za pomocą folii.
Następnie należy wykonać kontrolę szczelności. Jeżeli wynik jest w porządku, to za przyczynę należy uznać pofabryczne mocowanie folii.
W takim przypadku tej szkody nie można rozliczyć w ramach gwarancji lub kulancji. Jest to bowiem usterka, za którą producent nie odpowiada.
Wyklucza się odpowiedzialność za szkody wynikowe spowodowane nieodpowiednim postępowaniem podczas pofabrycznego barwienia szyb za pomocą folii.