si6700p0003a

Informacja serwisowa: Brak obwodu kontroli pęknięcia szyb bocznych i szyby tylnej

Typ si · temat 67.00 · wersja 0201 · 2016-12-01

Dotyczy: Typ 166, 176, 242, 246 z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 67 Szyby i okna › 67.00 Informacje ogólne — Seria 166 · Seria 176 · Seria 242 · Seria 246

EinPAS 36 Widoczność › 36.15 Szyba szklana/ okno › 36.15.41 Okno boczne — Seria 166 · Seria 176 · Seria 242 · Seria 246

EinPAS 36 Widoczność › 36.15 Szyba szklana/ okno › 36.15.42 Szyba tylna — Seria 166 · Seria 176 · Seria 242 · Seria 246

EinPAS 45 Dane/ informacje › 45.20 Informacje/ działania › 45.20.20 Informacje serwisowe — Seria 166 · Seria 176 · Seria 242 · Seria 246

SI67.00-P-0003A

Informacja serwisowa: Brak obwodu kontroli pęknięcia szyb bocznych i szyby tylnej

25.11.2016

Typ

166, 176, 242, 246

z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)

Zwracamy uwagę, że od 12/2012 (typ 166) lub od 06/2013 (typ 176, 242, 246) w szybach bocznych i tylnej brak pętli zabezpieczających przed pęknięciem.

Funkcja zabezpieczenia wnętrza jest nadal zapewniona za pomocą odpowiednich zestawów parametrów ochrony wnętrza.

W magazynach części zamiennych dostępne są tylko szyby boczne i tylne bez pętli zabezpieczających przed pęknięciem.

W pojazdach, które zostały wyprodukowane przed wymienionymi terminami zastosowania, należy podczas wymiany szyb bocznych lub szyby tylnej przeprowadzić następujące czynności:

1

Zamontuj nowe szyby boczne ew. szybę tylną bez czujnika pęknięcia szyby.

2

Podwiąż przewód elektryczny czujnika pęknięcia szyby.

3

Wykonaj kodowanie SCN modułu sterującego autoalarmu/ ochrony przed odholowaniem/ zabezpieczenia wnętrza (N26/6).

Warunkiem jest korzystanie z Xentry DAS w wersji od 03/2013.
W tym celu wybierz punkt menu: "widok modułów sterujących - EDW­ochrona wnętrza pojazdu - dopasowania - konfiguracja - kodowanie SCN".