SI33.30-W-0005A | Informacja serwisowa: Uszczelka przy kołnierzu wyjściowym osi z napędem przelotowym | 6.3.07 |
OŚ PRZEDNIA 730.116
Z powodu postępu technicznego i w celu udoskonalenia jakości lub wydłużenia żywotności zmieniona została uszczelka osi z napędem przelotowym po stronie odbioru mocy napędzanej osi przedniej z napędem przelotowym, typ osi 730.116.
Zmieniony został uszczelniacz olejowy, kołnierz wyjściowy (2) i blacha osłonowa, patrz wskazówki dotyczące zamawiania części.
Różnica pomiędzy kołnierzem napędowym a kołnierzem wyjściowym, patrz ilustracja.
Podczas prac naprawczych przy napędzie przelotowym możliwe jest montowanie tylko zmienionych części zamiennych, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do nieszczelności przy kołnierzu wyjściowym.
Również zostały skonstruowane nowe wymagane do narzędzia specjalne. należy je stosować razem ze znanym już
uchwytem 748 589 05 15 02.
Przyporządkowanie narzędzi specjalnych
Trzpień730 589 09 15 00 Montaż uszczelniacza olejowego
Trzpień730 589 10 15 00 Wciskanie blachy ochronnej na kołnierz wyjściowy
W33.30-1057-11
Oznaczenie kołnierza przy osi z napędem przelotowym
1 Kołnierz napędowy (wejście mocy napędowej ze skrzyni rozdzielczej)
2 Kołnierz wyjściowy (wyjście mocy napędowej do
1. napędzanej osi przedniej)
730 589 09 15 00
Trzpień
Trzpień
Wspornik
748 589 05 15 02
730 589 10 15 00
Wskazówki dotyczące zamawiania części
Nr części | Nazwa | Ilość |
A 942 353 14 45 | Kołnierz wyjściowy | 1 |
A 942 351 02 88 | Osłona zabezpieczająca | 1 |
A 942 353 02 59 | Pierścień uszczelniający | 1 |