PE83.40-P-2000-60C | Opis schematu instalacji elektrycznej układu automatycznej klimatyzacji (KLA) | TYP 210 od 1.3.97 do 31.5.99 z KODEM (581a) układ automatycznej klimatyzacji |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 20L |
A6 | Nagrzewnica STH lub ZUH | 46L |
A9 | Sprężarka układu klimatyzacji | 27L |
A9x1 | Złącze sprężarki układu klimatyzacji | 26I |
A32 | Zespół recyrkulacji układów ogrzewania | 17L |
A32m1 | Silnik dmuchawy | 15L |
A32m2 | Silnik mechanizmu przestawiania klapy filtra z węglem aktywnym | 18L |
A32n1 | Regulator dmuchawy | 16L |
B10/1 | Czujnik temperatury wymiennika ciepła | 39L |
B10/4 | Czujnik temperatury wewnątrz | 37L |
B10/4b1 | Czujnik temperatury | 38L |
B10/4m1 | Dmuchawa wentylacji | 37L |
B10/4x1 | Złącze czujnika temperatury powietrza wewnątrz | 36G |
B10/6 | Czujnik temperatury parownika | 41L |
B10/6x1 | Złącze czujnika temperatury parownika | 40G |
B12 | Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego | 29L |
B12/1 | Czujnik temperatury czynnika chłodzącego | 34L |
B31 | Czujnik zanieczyszczeń | 31L |
B32 | Czujnik natężenia promieniowania słonecznego | 42L |
F1 | Skrzynka bezpieczników i przekaźników | 2L |
F1f4 | Bezpiecznik 4 | 2K |
F1f7 | Bezpiecznik 7 | 1K |
F1f20 | Bezpiecznik Maxi 20 | 50G |
K40/2 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie kierowcy | 3L |
K40/4 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie pasażera | 44L |
M4 | Dodatkowy wentylator | 53L |
M4x1 | Złącze dodatkowego wentylatora | 53I |
M4/3 | Elektryczny wentylator ssący silnika / układu klimatyzacji | 49L |
M4/3x1 | Złącze elektrycznego wentylatora ssącego silnika / układu klimatyzacji | 48I |
M13 | Pompa cyrkulacyjna gorącej wody | 25L |
N10/1 | Moduł odczytywania sygnałów i sterowania (SAM) po stronie kierowcy | 5L |
N22 | panel obsługi automatycznego układu klimatyzacji (KLA) | 4A |
N22s1 | Przełącznik ogrzewanej szyby tylnej | 3A |
N65/1 | Moduł sterujący dodatkowego wentylatora | 53A |
N73 | Moduł sterujący EZS | 8L |
N76 | Moduł sterujący elektrycznego wentylatora ssącego silnika i układu klimatyzacji | 49A |
U1 | Dotyczy | 33I |
U2 | Dotyczy wszystkich oprócz | 32I |
U12 | Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony | 51D |
U13 | Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony | 51D |
U528 | Dotyczy dodatkowego wentylatora | 51A |
U529 | Dotyczy wentylatora ssącego | 47A |
U579 | Dotyczy ogrzewania postojowego (STH) | 46A |
W1 | Główny punkt masy (za zestawem wskaźników) | 4G |
W16/3 | Obciążenie jednostkowe mocy w lewym nadkolu | 32G |
W16/6 | Masa układów elektronicznych w komorze podzespołów z prawej strony | 33G |
X4 | Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi | 8E |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 26L |
X12/3 | Łącznik przewodów zacisku 30 | 50L |
X18 | Złącze wiązki przewodów kokpitu i podłogi z ramą (RBA) | 46G |
X63/6 | Złącze szyny CAN/15u | 12G |
Y11 | Listwa zaworów, 14-stykowa | 21L |
Y21 | Zawór dwudrożny | 23L |
Y21y1 | Zawór płynu z lewej strony | 23L |
Y21y2 | Zawór płynu z prawej strony | 23L |
Z3/11 | Tuleja końcowa zacisku 15, zasilanie z bezpiecznika F1f7 | 1G |
Z6/16 | Tuleja końcowa masy czujnika temperatury, KLA | 27E |
Z7/1 | Tuleja końcowa zacisku 30 w kokpicie | 2G |
Z7/30 | Tuleja końcowa niezabezpieczonego zacisku 30 | 8G |
Z7/32 | Tuleja końcowa zacisku 30 (przełączany przez moduł sterujący) | 15G |
Z37/2 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 12I |
Z37/3 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 13I |
Z37/13 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 10G |
Z37/14 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 9G |