PE83.30-P-2000-60EA | Opis schematu instalacji elektrycznej układu klimatyzacji | TYP 210 od 01.06.99 z KODEM (580) układ klimatyzacji lub w wersji na rynek USA Tempmatic |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 10L |
A6 | Nagrzewnica STH lub ZUH | 33L |
A9 | Sprężarka czynnika chłodzącego | 14L |
A9x1 | Złącze sprężarki czynnika chłodzącego | 14J |
A32 | Zespół recyrkulacji układów ogrzewania | 30L |
A32m1 | Silnik dmuchawy | 29L |
A32n1 | Regulator dmuchawy | 31L |
B10/1 | Czujnik temperatury wymiennika ciepła | 7L |
B10/4 | Czujnik temperatury wewnątrz | 5L |
B10/4b1 | Czujnik temperatury | 5L |
B10/4m1 | Dmuchawa wentylacji | 4L |
B10/4x1 | Złącze czujnika temperatury powietrza wewnątrz | 4G |
B10/6 | Czujnik temperatury parownika | 9L |
B10/6x1 | Złącze czujnika temperatury parownika | 8G |
B12 | Czujnik ciśnienia czynnika chłodzącego | 13L |
F1 | Skrzynka bezpieczników i przekaźników | 2L |
F1f4 | Bezpiecznik 4 | 1K |
F1f7 | Bezpiecznik 7 | 2K |
F1f20 | Bezpiecznik Maxi 20 | 39K |
K40/2 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie kierowcy | 12G |
M4 | Dodatkowy wentylator | 55L |
M4x1 | Złącze dodatkowego wentylatora | 54J |
M4/3 | Elektryczny wentylator ssący silnika / układu klimatyzacji | 38L |
M4/3x1 | Złącze elektrycznego wentylatora ssącego silnika / układu klimatyzacji | 38J |
M13 | Pompa cyrkulacyjna gorącej wody | 18L |
N3/9 | Moduł sterujący CDI | 37L |
N3/10 | Moduł sterujący ME | 47L |
N10/1 | Moduł odczytywania sygnałów i sterowania (SAM) po stronie kierowcy | 20L |
N19 | Panel sterowania układu klimatyzacji | 4A |
N19s1 | Przełącznik ogrzewanej szyby tylnej | 5B |
N73 | Moduł sterujący EZS | 23L |
N76 | Moduł sterujący elektrycznego wentylatora ssącego silnika i układu klimatyzacji | 37A |
U12 | Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony | 43D |
U13 | Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony | 44D |
U150 | Dotyczy silnika 112 | 41A |
U151 | Dotyczy silnika 113 | 53A |
U198 | Dotyczy silnika 611 | 34A |
U199 | Dotyczt silnika 612 | 34A |
U539 | Dotyczy silnika 111ME | 41A |
U579 | Dotyczy ogrzewania postojowego (STH) | 33A |
U648 | Dotyczy silnika 613 | 53A |
W1 | Główny punkt masy (za zestawem wskaźników) | 5E |
W16/3 | Obciążenie jednostkowe mocy w lewym nadkolu | 37E |
X4 | Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi | 23E |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 15L |
X18 | Złącze wiązki przewodów kokpitu i podłogi z ramą (RBA) | 33G |
X25/7 | Złącze komory silnika / ramy z podłogą | 51J |
X63/6 | Złącze szyny CAN/15u | 27G |
Y13 | Zawór przełączający klapki świeże powietrze /recyrkulacja | 3L |
Y21 | Zawór dwudrożny | 16L |
Y21y1 | Zawór płynu z lewej strony | 16L |
Y21y2 | Zawór płynu z prawej strony | 17L |
Z3/11 | Tuleja końcowa zacisku 15, zasilanie z F1f7 | 2E |
Z6/16 | Tuleja końcowa masy czujnika temperatury, KLA | 7E |
Z7/1 | Tuleja końcowa zacisku 30, kokpit | 1E |
Z7/30 | Tuleja końcowa niezabezpieczonego zacisku 30 | 23G |
Z37/2 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 27J |
Z37/3 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 28J |
Z37/13 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 25G |
Z37/14 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 24G |