PE82.85-P-2000-60A | Opis schematu instalacji elektrycznej układu informacji i komunikacji (ICS) | TYP 210 od 01.03.97 z KODEM (498) wersja na rynek japoński |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 6A 17L 58L |
A2/3 | Odbiornik i wzmacniacz (wbagażniku) | 53A 60A |
A2/6 | Odtwarzacz CD ze zmieniarką (w bagażniku) | 62L |
A2/7 | Magnetofon | 53L |
A2/9 | Wzmacniacz anteny w szybie tylnej u góry z prawej strony | 1A |
A2/10 | Tuner TV (Japonia) | 4L 12L |
A2/17 | Zasilanie wzmacniacza anteny | 59L 61L |
A2/18 | Wzmacniacz FM/AM | 4A |
A2/19 | Wzmacniacz FM anteny w szybie tylnej | 3A |
A2/23 | Antena GPS | 24L |
A2/23a1 | Antena GPS z przodu | 25L |
A2/23a1x1 | Złącze anteny GPS, z przodu | 24K |
A34/5 | Zasilanie wzmacniacza telefonu | 68L |
A35/7 | Interfejs telefonu | 69A 76A |
A40 | Panel obsługi i wskaźników z modułem sterującym (CNS/ICS) | 12A 20A 27A 36A 45A |
B25 | Mikrofon zestawu głośnomówiącego | 67L |
B25x1 | Złącze mikrofonu zestawu głośnomówiącego | 67J |
F1 | Skrzynka bezpieczników i przekaźników | 5A 19L |
F1f2 | Bezpiecznik 2 | 19K |
F1f4 | Bezpiecznik 4 | 20K |
F1f7 | Bezpiecznik 7 | 20K |
F1f23 | Bezpiecznik 23 | 5B |
F4 | Gniazdo bezpieczników z tyłu | 47L 71D |
F4f10 | Bezpiecznik 10 | 47K |
F4f15 | Bezpiecznik 15 | 72D |
K41 | Przekaźnik odciążenia zacisku 15 | 45L |
N7-1 | Moduł oświetlenia | 43L |
N15/3 | Moduł sterujący EGS | 23L |
N41/1 | Komputer nawigacyjny | 27L 33L 39L |
S12 | Włącznik lampki kontrolnej hamulca pomocniczego | 21L |
U12 | Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony | 42G |
U13 | Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony | 42H |
U534 | Dotyczy radia | 59F |
U535 | Dotyczy radia z systemem sound | 60F |
W1 | Główny punkt masy (za zestawem wskaźników) | 21E 53G |
W6/1 | Masa w bagażniku, lewa lampa tylna | 9G 29G 63G 72G |
W18 | Punkt masowy na belce poprzecznej, fotel przedni lewy | 21G |
W19 | Punkt masowy na belce poprzecznej, fotel przedni prawy | 8E |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 27E |
X39/5 | Złącze wtykowe jednostki nadawczo-odbiorczej przy słuchawce | 76L |
X39/11 | Rozdzielnik telefonu / jednostki nadawczo-odbiorczej, 12-stykowy | 74E |
X39/36 | Złącze magnetofonu | 54G |
X39/40 | Złącze telefonu, zacisk 15C | 71L 73L |
Z3/11 | Tuleja końcowa zacisku 15, zasilanie z bezpiecznika F1f7 | 20E |
Z3/13 | Tuleja końcowa zacisku 15R | 4G 27G 45G 73G |
Z4/3 | Tuleja końcowa zacisku 30 | 5G 9E 26G 46G 48G 64G |
Z7/1 | Tuleja końcowa zacisku 30, kokpit | 19E 52G |
Z8/3 | Tuleja końcowa blokady rozruchu EGS | 23E |
Z20/3 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 11H |
Z20/4 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 50C |
Z20/5 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 52C |
Z20/6 | Ekranowanie umieszczone w osłonie izolacyjnej | 65C |
Z20/29 | Końcówka ekranowania, izolowana względem ekranu zewnętrznego | 37E 37H |
Z28/18 | Tuleja końcowa zasterowania anteny / systemu sound | 61G |
Z28/34 | Tuleja końcowa ekranowania sygnału TV | 12H |
Z28/36 | Tuleja końcowa ekranowania odtwarzacza CD | 61D |
Z28/37 | Tuleja końcowa ekranowania przewodu niskiej częstotliwości (NF) | 10E |
Z35/1 | Punkt gwiaździsty szyny CAN (+), rama podłogowa | 28E 49G 65G |
Z35/2 | Punkt gwiaździsty szyny CAN ( - ), rama podłogowa | 28E 49G 66G |
Z35/4 | Punkt gwiaździsty Nippondenso ( + ) w bagażniku w lewym nadkolu | 8G 35G 69E |
Z35/5 | Punkt gwiaździsty Nippondenso ( - ) w bagażniku w lewym nadkolu | 7G 34G 70E |
Z35/6 | Punkt gwiaździsty Nippondenso (masa) w bagażniku w lewym nadkolu | 6G 28G 66E |
Z35/7 | Punkt gwiaździsty szyny CAN (high) w kokpicie | 17E 51G |
Z35/8 | Punkt gwiaździsty szyny CAN (low) w kokpicie | 18E 51G |
Z35/9 | Tuleja końcowa interfejsu szeregowego zestawu wskaźników | 16E |
Z38 | Tuleja końcowa światła cofania | 25E 41G |
Z81 | Tuleja końcowa zacisku 58d | 56G |
Z81/4 | Tuleja końcowa zacisku 58d w ramie podłogowej | 6E |
Z88 | Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z lewej strony, zasilanie z modułów sterujących układu kontroli trakcji | 34G |
Z89 | Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z prawej strony, zasilanie z modułu sterującego ABS (N30), ASR (N30/1)/(N47-1), ETS (N47-2) | 33G |