PE54.20-P-2000-60A | Opis schematu instalacji elektrycznej modułu przekaźników (K40) | TYP 210 z SILNIKIEM 602, 604, 605, 606 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A45 | Spirala stykowa klaksonu/poduszki powietrznej | 7K |
A45x2 | Złącze spirali stykowej / przekaźnika klaksonu | 7I |
G1 | Akumulator | 20M |
H2 | Klakson | 9M 10M |
K40 | Moduł przekaźników | 9A |
K40f1 | Bezpiecznik ETS/ASR/ESP | 4C |
K40f5 | Bezpiecznik pompy paliwowej | 19C |
K40f6 | Bezpiecznik klaksonu | 9C |
K40k4 | Przekaźnik klaksonu | 8A |
K40k5 | Przekaźnik elektronicznego układu kontroli trakcji (ETS)/ASR | 5A |
K40k8 | Przekaźnik Electronic Diesel-Control (EDC) | 20A |
N3/7 | Moduł sterujący ERE | 12M |
N3/8 | Moduł sterujący EVE | 12M 15M 17M |
N47-1 | Moduł sterujący ASR/PML | 4M |
N47-2 | Moduł sterujący ETS/PML | 4M |
S4/2 | Włącznik klaksonu | 6M |
S4/2x1 | Złącze włącznika klaksonu | 5K |
U3 | Dotyczy elektronicznego układu kontroli trakcji (ETS) | 4K |
U12 | Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony | 21G |
U13 | Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony | 21G |
U55 | Dotyczy silnika 604 | 14I 16I |
U517 | Dotyczy wszystkich (oprócz silnika 604) | 11I |
W1 | Główny punkt masy (za zestawem wskaźników) | 8G |
W10 | Masa akumulatora | 20H |
W15/1 | Punkt masowy we wnęce na nogi z prawej strony | 20I |
W15/2 | Punkt masowy we wnęce na nogi z lewej strony | 21H |
W16/4 | Masa (obciążenie jednostkowe mocy) prawego nadkola | 9H |
X12/5 | Łącznik przewodu zacisku 15/15R (rama podłogowa) | 5H |
Z7/24 | Tuleja końcowa zacisku 87 | 13H |
Z7/25 | Tuleja końcowa zacisku 87, niezabezpieczona (układ elektroniczny silnika /moduł przekaźników) | 17H |
Z99/1 | Tuleja końcowa zacisku 87, ASR/ETS | 3H |
Z99/3 | Tuleja końcowa zacisku 87, rama z podłogą (RBA) | 3H |