PE42.47-P-2000-60SFA | Opis schematu instalacji elektrycznej systemu Adaptive Break (ABR) | TYP 221.0 /1 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A0 | Objaśnienie oznaczeń kolorami | 48L |
A7/3 | Zespół hydrauliczny systemu kontroli trakcji | 2A |
A7/3 | Zespół hydrauliczny systemu kontroli trakcji | 2L |
A7/3b1 | Czujnik ciśnienia hamowania osi przedniej | 1C |
A7/3b3 | Czujnik ciśnienia przedni lewy | 3C |
A7/3b4 | Czujnik ciśnienia przedni prawy | 1E |
A7/3b5 | Czujnik ciśnienia tylny lewy | 4E |
A7/3b6 | Czujnik ciśnienia tylny prawy | 1G |
A7/3m1 | Pompa wysokiego ciśnienia / pompa powrotna | 3G |
A7/3y6 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 3K |
A7/3y7 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, redukcja ciśnienia | 2K |
A7/3y8 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 3K |
A7/3y9 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, redukcja ciśnienia | 2K |
A7/3y10 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 3J |
A7/3y11 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, redukcja ciśnienia | 2J |
A7/3y12 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 3H |
A7/3y13 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, redukcja ciśnienia | 2H |
A7/3y18 | Zawór elektromagnetyczny przełączający osi przedniej | 3H |
A7/3y19 | Zawór elektromagnetyczny przełączający osi tylnej | 2H |
A7/3y22 | Zawór elektromagnetyczny zasysający osi przedniej | 3G |
A7/3y23 | Zawór elektromagnetyczny zasysający osi tylnej | 2G |
A7/7 | Serwo hamulcowe BAS | 27L |
A7/7s1 | Przełącznik zwalniający BAS | 29L |
A7/7y1 | Zawór elektromagnetyczny BAS | 28L |
B24/15 | Czujnik prędkości obrotu w osi pionowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego | 38L |
F1/7 | Gniazdo bezpieczników tablicy rozdzielczej z lewej strony | 12L |
F1/7f103 | Bezpiecznik 103 | 11K |
F32 | Gniazdo bezpiecznika wstępnego z przodu | 8L |
F32/3 | Gniazdo bezpieczników wstępnych w komorze silnika | 8L |
F32/3f7 | Bezpiecznik 7 | 6K |
F32/3f8 | Bezpiecznik 8 | 7K |
F32f7 | Bezpiecznik 7 | 6K |
F32f8 | Bezpiecznik 8 | 7K |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony | 15L |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony | 17L |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony | 19L |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony | 21L |
N10/1 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu | 42L |
N47-5 | Moduł sterujący ESP | 5A |
N47-5 | Moduł sterujący ESP | 12A |
N47-5 | Moduł sterujący ESP | 20A |
N47-5 | Moduł sterujący ESP | 28A |
N47-5 | Moduł sterujący ESP | 36A |
N47-5 | Moduł sterujący ESP | 41A |
W14/3 | Punkt masowy SBC z prawej strony | 8E |
X30/28 | Złącze rozdzielacza potencjałów szyny CAN dynamiki jazdy | 35L |
X30/30 | Złącze rozdzielacza potencjałów szyny danych CAN pojazdu / podłogi z ramą | 32L |
X62/6 | Złącze rozdzielacza osi przedniej z prawej strony, komora podzespołów | 16H |
X62/7 | Złącze rozdzielacza osi przedniej z lewej strony, komora podzespołów | 14H |
X62/32 | Złącze rozdzielacza osi tylnej z lewej strony | 18H |
X62/33 | Złącze rozdzielacza osi tylnej z prawej strony | 20G |
Y10 | Zawór elektromagnetyczny PML | 22L |