PE42.45-P-2051-60FA | Opis schematu działania instalacji elektrycznej elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP) | TYP 203.7 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 10B |
A7/7 | Serwo hamulcowe BAS | 11J |
A7/7b1 | Czujnik położenia membrany BAS | 11J |
A7/7s1 | Przełącznik zwalniający BAS | 11J |
A7/7y1 | Zawór elektromagnetyczny BAS | 11J |
A8/1 | Kluczyk z pilotem | 18G |
B24/15 | Czujnik obrotu w osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego | 8J |
B34 | Czujnik ciśnienia hamowania ESP | 8D |
B37 | Czujnik pedału przyspiesznika | 6D |
Kod 423 | Automatyczna skrzynia biegów 5-biegowa | 18A |
Kod 427 | Automatyczna 7-biegowa skrzynia biegów | 16A |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony | 7H |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony | 7H |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony | 7H |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony | 7J |
N3/9 | Moduł sterujący CDI | 2C |
N3/10 | Moduł sterujący ME | 2F |
N15/3 | Moduł sterujący EGS | 20C |
N47-5 | Moduł sterujący ESP i BAS | 10E |
N49 | Czujnik kąta skrętu | 15B |
N72/1 | Moduł sterujący górnego panelu obsługi | 18K |
N72/1s1 | Przełącznik ESP OFF | 16H |
N73 | Moduł sterujący EZS | 17F |
N80 | Moduł osłony kolumny kierownicy | 14A |
U74 | Dotyczy silników wysokoprężnych | 1C |
U75 | Dotyczy silników benzynowych | 1F |
Y3/8n4 | Moduł sterujący w pełni zintegrowanego sterowania pracą skrzyni biegów (VGS) | 17B |
CAN B | Szyna CAN wnętrza pojazdu | 18J |
CAN C | Szyna CAN komory silnika | 6F |
CAN C | Szyna CAN komory silnika | 10D |
CAN C | Szyna CAN komory silnika | 13D |
CAN C | Szyna CAN komory silnika | 14F |
CAN C | Szyna CAN komory silnika | 14G |
1 | Status przełącznika ESP OFF | 12F |
1 | Status przełącznika ESP OFF | 17K |
1 | Status przełącznika ESP OFF | 18H |
2 | Sygnał kąta skrętu | 11D |
3 | Sygnał prędkości obrotowej kół | 8G |
4 | Postulat powstrzymania zmiany biegu na niższy | 18D |
5 | Sygnał ciśnienia hamowania | 9E |
6 | Sygnał czujnika pedału przyspiesznika | 5E |
6 | Sygnał czujnika pedału przyspiesznika | 9F |
7 | Komunikat w zestawie wskaźników | 11C |
8 | Sygnał czujnika prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego | 9H |
9 | Postulat redukcji momentu obrotowego silnika | 5F |
10 | Sygnał położenia pedału | 11H |