PE42.45-P-2050-60QA | Opis schematu działania instalacji elektrycznej elektronicznego programu stabilizacji jazdy (ESP) | TYP 169 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 2G |
B24/15 | Mikromechaniczny czujnik żyroskopowy | 8B |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony | 8H |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony | 8H |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony | 8J |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony | 8J |
N3/9 | Moduł sterujący CDI | 16B |
N3/10 | Moduł sterujący ME | 13B |
N10 | Moduł sterujący SAM | 3A |
N47-5 | Moduł sterujący ESP i BAS | 5E |
N49 | Czujnik kąta skrętu | 17E |
N80 | Moduł osłony kolumny kierownicy | 18F |
S9/1 | Włącznik świateł stop | 6L |
S12 | Przełącznik kontrolny hamulca pomocniczego | 7A |
U835 | Dotyczy silnika 266 | 11B |
U836 | Dotyczy silnika 640 | 14B |
Y3/9n1 | Moduł sterujący CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów) | 12G |