pe4240p200060eb

Opis schematu instalacji elektrycznej układu zapobiegającego poślizgowi przy ruszaniu (ASR)

Typ pe · temat 42.40 · wersja 0100 · 2005-12-16

Dotyczy: TYP 210 mit MOTOR 602, 604, 605, 606, 611 ab 1.3.97 mit CODE (471a) Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.40 Układ ASR — Seria 210 · Seria 602 · Seria 611

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.1 Informacje podstawowe — Seria 210 · Seria 602 · Seria 611

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 604 ***, 605 ***, 606 ***

PE42.40-P-2000-60EB

Opis schematu instalacji elektrycznej układu zapobiegającego poślizgowi przy ruszaniu (ASR)

TYP 210 z SILNIKIEM 602, 604, 605, 606, 611 od 01.03.97 z KODEM (471a) układ zapobiegający poślizgowi przy ruszaniu (ASR)

Nazwa skrócona

Nazwa

Oznaczenie

A1

Zestaw wskaźników

58L
64A

A1e6

Lampka ostzregawcza wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych

64A

A1e7

Lampka ostrzegawcza płynu hamulcowego i hamulca pomocniczego

65A

A1e17

Lampka kontrolna ABS

65A

A1e41

Lampka ostrzegawcza ESP

67A

A1e48

Lampka kontrolna BAS/ASR

66A

A7/3

Zespół hydrauliczny układu kontroli trakcji

4L

A7/3m1

Pompa wysokiego ciśnienia / pompa powrotna

6L

A7/3y5

Zawór elektromagnetyczny przełączający

4H

A7/3y6

Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia

2K

A7/3y7

Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, redukcja ciśnienia

4K

A7/3y8

Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia

2K

A7/3y9

Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, redukcja ciśnienia

4K

A7/3y10

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia

2I

A7/3y11

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, redukcja ciśnienia

4I

A7/3y12

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia

2H

A7/3y13

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, redukcja ciśnienia

4H

A7/3y15

Zawór elektromagnetyczny ssący

2H

A7/7

Serwo hamulcowe BAS

21L

A7/7b1

Czujnik położenia membrany BAS

21L

A7/7s1

Przełącznik zwalniający BAS

22L

A7/7x1

Złącze czujnika położenia membrany

20I

A7/7x2

Złącze przełącznika zwalniającego i zaworu elektromagnetycznego

22I

A7/7y1

Zawór elektromagnetyczny BAS

23L

G1

Akumulator

34L

K40/2

Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie kierowcy

8L

K40/2k4

Przekaźnik pompy wysokiego ciśnienia / pompy powrotnej

8L

K40/4

Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie pasażera

38L
43L

K40/4f4

Bezpiecznik układu kontroli trakcji

44L

K40/4k1

Przekaźnik zabezpieczenia przed zamianą biegunów

40L

L6/1

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony

26L

L6/2

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony

28L

L6/3

Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony

32L

L6/4

Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony

30L

N7-1

Moduł oświetlenia

48L

N47-1

Moduł sterujący ASR/PML

4A
12A
20A
28A
36A
44A
52A
60A

N48

Moduł sterujący BAS

14L
19L

N73

Moduł sterujący EZS

35L

S9/1

Włącznik świateł hamowania

46L

S10/1

Czujnik stykowy okładzin hamulcowych z przodu z lewej strony

27L

S10/2

Czujnik stykowy okładzin hamulcowych z przodu z prawej strony

29L

S10/4

Czujnik stykowy okładzin hamulcowych z tyłu z prawej strony

31L

S12

Przełącznik lampki kontrolnej hamulca pomocniczego

60L

S76/5

Wyłącznik ASR OFF

56L

U12

Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony

10D
10D
48I
55I

U13

Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony

11D
11D
48I
55I

U77

Dotyczy parametrycznego układu kierowniczego (PML)

24A

W1

Główny punkt masy (za zestawem wskaźników)

35G

W16/3

Masa (obciążenie jednostkowe mocy) w lewym nadkolu

6E
9E
14G

W16/4

Masa (obciążenie jednostkowe mocy) w prawym nadkolu

10E
38E

W18

Punkt masowy na belce poprzecznej, fotel przedni lewy

55G
60G

W19

Punkt masowy na belce poprzecznej, fotel przedni prawy

54G

X4

Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi

11L
37E

X11/4

Złącze diagnostyczne

13E
42E

X12/3

Łącznik przewodów zacisku 30

12E

X62/1

Złącze czujnika prędkości obrotowej / wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych z tyłu po lewej stronie

32G

X62/2

Złącze czujnika prędkości obrotowej / wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych z tyłu po prawej stronie

29G

X62/6

Złącze rozdzielacza osi przedniej z prawej strony, komora podzespołów

27G

X62/7

Złącze rozdzielacza osi przedniej z lewej strony, komora podzespołów

25G

X63/4

Złącze adaptera szyny danych CAN, 2-stykowe

15G

X63/6

Złącze szyny CAN/15u

39E
62F

X83/12

Diagnostyczne złącze układu wspomagającego hamowanie

12G

Y10

Zawór elektromagnetyczny PML

24L

Z3/38

Tuleja końcowa zacisku 15R, niezabezpieczonego

35E

Z7/25

Tuleja końcowa zacisku 87, niezabezpieczonego (układy elektroniczne silnika / moduł przekaźników)

37E

Z7/27

Tuleja końcowa zacisku 87 (łącznik lutowany w wiązce przewodów)

9G

Z7/30

Tuleja końcowa zacisku 30, niezabezpieczonego

9G
36G

Z37/2

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low)

62H

Z37/3

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high)

63H

Z37/13

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low)

16E
62E

Z37/14

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high)

15E
63E

Z40

Tuleja końcowa sygnału świateł stop

48G

Z81/4

Tuleja końcowa zacisku 58d, rama z podłogą

56G

Z88

Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej lewej osi przedniej, zasilanie z modułów sterujących układami kontroli trakcji

50E

Z89

Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej prawej osi przedniej, zasilanie z modułu sterującego ABS (N30), ASR (N30/1)/(N47-1), ETS (N47-2)

51E

Z90

Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej osi tylnej z lewej strony

53E