pe4235p200060d

Opis schematu instalacji elektrycznej elektronicznego układu kontroli trakcji (ETS)

Typ pe · temat 42.35 · wersja 0103 · 2005-12-15

Dotyczy: TYP 210 mit MOTOR 112 ab 1.2.97 mit CODE (212a) Elektronisches Traktions-System (ETS) mit Allrad

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.35 Elektroniczny system trakcyjny (ETS) — Seria 210

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.1 Informacje podstawowe — Seria 210

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 112 ***

PE42.35-P-2000-60D

Opis schematu instalacji elektrycznej elektronicznego układu kontroli trakcji (ETS)

TYP 210 od 01.02.97z SILNIKIEM 112 z KODEM (212a) elektroniczny układ kontroli trakcji (ETS), z napędem na cztery koła

Nazwa skrócona

Nazwa

Położenie

A1

Zestaw wskaźników

58A

A1e6

Lampka ostrzegawcza wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych

57A

A1e7

Lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulcowego / hamulca pomocniczego

58A

A1e17

Lampka kontrolna ABS

58A

A1e41

Lampka ostrzegawcza ESP

60A

A1e49

Lampka kontrolna BAS/ETS

59A

A7/3

Zespół hydrauliczny układu kontroli trakcji

4L

A7/3m1

Pompa wysokiego ciśnienia / pompa powrotna

6L

A7/3y6

Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia

3K

A7/3y7

Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, redukcja ciśnienia

4K

A7/3y8

Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia

3K

A7/3y9

Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, redukcja ciśnienia

4K

A7/3y10

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia

3J

A7/3y11

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, redukcja ciśnienia

4J

A7/3y12

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia

3J

A7/3y13

Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, redukcja ciśnienia

4J

A7/3y18

Zawór elektromagnetyczny przełączający osi przedniej

4G

A7/3y19

Zawór elektromagnetyczny przełączający osi tylnej

4H

A7/3y22

Zawór elektromagnetyczny zasysający osi przedniej

2G

A7/3y23

Zawór elektromagnetyczny zasysający osi tylnej

3H

A7/7

Serwo hamulcowe BAS

22L

A7/7b1

Czujnik położenia membrany BAS

21L

A7/7s1

Przełącznik zwalniający BAS

22L

A7/7x1

Złącze wtykowe czujnika położenia membrany

21J

A7/7x2

Złącze przełącznika otwierającego i zaworu elektromagnetycznego

22J

A7/7y1

Zawór elektromagnetyczny BAS

23L

G1

Akumulator

34L

K40/2

Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie kierowcy

8L

K40/2k4

Przekaźnik pompy wysokiego ciśnienia / pompy powrotnej

9L

K40/4

Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie pasażera

42L

K40/4f2

Bezpiecznik układu trakcji

43L

K40/4k1

Przekaźnik zabezpieczenia przed zamianą biegunów

40L

L6/1

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony

26L

L6/2

Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony

28L

L6/3

Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony

32L

L6/4

Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony

30L

N7-1

Moduł oświetlenia

47L

N47-2

Moduł sterujący ETS/PML

3A

12A

20A

28A

36A

44A

52A

N48

Moduł sterujący BAS

13L19L

N73

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki

35L

S9/1

Włącznik świateł hamowania

46L

S10/1

Czujnik stykowy okładzin hamulcowych z przodu z lewej strony

27L

S10/2

Czujnik stykowy okładzin hamulcowych z przodu z prawej strony

29L

S10/4

Czujnik stykowy okładzin hamulcowych z tyłu z prawej strony

31L

S12

Włącznik lampki kontrolnej hamulca pomocniczego

53L

U77

Dotyczy parametrycznego układu kierowniczego (PML)

24A

W1

Główny punkt masy

(za zestawem wskaźników)

35H

W16/3

Masa (obciążenie jednostkowe mocy) lewego nadkola

6E

14H

17E

W16/4

Masa (obciążenie jednostkowe mocy) prawego nadkola

38E

W18

Punkt masowy na belce poprzecznej, fotel przedni lewy

54H

X4

Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi

11L

37E

X11/4

Złącze diagnostyczne

13E

41E

X12/3

Łącznik przewodów zacisku 30

12E

X62/1

Złącze czujnika prędkości obrotowej / wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych z tyłu po lewej stronie

32H

X62/2

Złącze czujnika prędkości obrotowej / wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych z tyłu po prawej stronie

30H

X62/6

Złącze rozdzielacza osi przedniej z prawej strony w przestrzeni podzespołów

28H

X62/7

Złącze rozdzielacza osi przedniej z lewej strony w przestrzeni podzespołów

26H

X63/4

Złącze adaptera szyny danych CAN, 2-stykowe

15H

X63/6

Złącze szyny CAN/15u

39E

55F

X83/12

Diagnostyczne złącze układu wspomagającego hamowanie

13H

Y10

Zawór elektromagnetyczny PML

24L

Z3/38

Tuleja końcowa zacisku 15, niezabezpieczonego

35E

Z7/25

Tuleja końcowa zacisku 87, niezabezpieczonego (układy elektroniczne silnika / moduł przekaźników)

37E

Z7/27

Tuleja końcowa zacisku 87 E (łącznik lutowany w wiązce przewodów)

9G

Z7/30

Tuleja końcowa zacisku 30, niezabezpieczonego

10G

36G

Z37/2

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low)

55H

Z37/3

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high)

56H

Z37/13

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low)

16E

55E

Z37/14

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high)

15E

56E

Z40

Tuleja końcowa sygnału świateł stop

47G

Z88

Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z lewej strony, zasilanie z modułu sterującego układów kontroli trakcji

49E

Z89

Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej osi przedniej z prawej strony, zasilanie z modułu sterującego ABS (N30), ASR (N30/1)/(N47-1), ETS (N47-2)

49E

Z90

Tuleja końcowa czujnika prędkości obrotowej osi tylnej z lewej strony

51E